Przenoszenie: 1 - korek wlewu; 2 - włącznik świateł cofania; 3 - obudowa skrzyni biegów; 4 - odpowietrznik; 5 - masa mechanizmu zmiany biegów; 6 - dźwignia zmiany biegów; 7 - obudowa sprzęgła; 8 - dźwignia zmiany biegów; 9 - czujnik prędkości; 10 - uszczelka olejowa napędu lewego koła; 11 - okładka; 12 - korek spustowy.
Numer identyfikacyjny skrzyni biegów
Numer identyfikacyjny skrzyni biegów H51973 337661 rozszyfrowuje się w następujący sposób:
- H - typ (H: M5AF3);
- 5 - rok produkcji (2005);
- 1973 - kod przełożenia przekładni głównej (1973: przełożenie 3,842; 2073: przełożenie 3,650;
- 337661 - numer seryjny (000001-999999).
Skrzynie biegów silników 1,3 l i 1,6 l różnią się przełożeniami końcowymi.
Skrzynia biegów przetwarza moment obrotowy przenoszony z silnika na wielkość i kierunek. Jest to konieczne, aby zapewnić optymalną prędkość i zwrotność pojazdu, a także dla najbardziej ekonomicznej pracy silnika oraz podczas jazdy do tyłu. Ponadto skrzynia biegów oddziela silnik od skrzyni biegów, gdy pojazd jest zatrzymany i zaparkowany, a także podczas jazdy z włączonym silnikiem.
Części skrzyni biegów są umieszczone w skrzyni korbowej przykręconej do tylnej części silnika.
Moment obrotowy z silnika przenoszony jest poprzez sprzęgło na wał wejściowy skrzyni biegów. Wał wyjściowy skrzyni biegów przenosi moment obrotowy poprzez mechanizm różnicowy na wały napędowe. Włączenie biegu odbywa się poprzez przesunięcie sprzęgła ślizgowego synchronizatora, w wyniku czego przekładnia jest sztywno połączona z wałem skrzyni biegów.
Skrzynia biegów jest bardzo złożoną jednostką i jej naprawa musi być przeprowadzona w specjalistycznym warsztacie, dlatego w tym rozdziale opisano jedynie demontaż i montaż skrzyni biegów.
Aby zdemontować skrzynię biegów, należy podnieść samochód i zabezpieczyć go w tej pozycji. Konieczne jest również użycie podnośnika stacjonarnego.
Ręczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów (informacje dotyczące instalacji)
Przełożenia skrzyni biegów w połączeniu z różnymi silnikami pokazano w tabeli.
Przełożenia ręcznej skrzyni biegów
| Skrzynia biegów | Pojemność silnika, l | |||
| 1,1 | 1,3 | 1,5 | 1,6 | |
| I | 3,615 | 3,615 | 3,615 | 3,615 |
| II | 1,950 | 1,950 | 1,950 | 1,950 |
| III | 1,286 | 1,286 | 1,286 | 1,286 |
| IV | 0,971 | 1,030 | 0, 971 | 1,031 |
| V | 0,780 | 0,825 | 0,825 | 0,825 |
| Odwracać | 3,250 | 3,250 | 3,250 | 3,250 |
| Główny bieg | 4,294 | 3,842 | 3,650 | 3,650 |
Do naprawy i konserwacji skrzyni biegów wymagane są następujące specjalne narzędzia i akcesoria:
- trawers do zawieszenia silnika przy demontażu i montażu skrzyni biegów (nr katalogowy części i osprzętu 09200-38001);
- zestaw wsporników poprzecznych do zawieszenia silnika podczas demontażu i montażu skrzyni biegów (numer katalogowy części zamiennych i akcesoriów 09200-1С000).
Dane do kontroli i regulacji, mm
[Materiał został przedrukowany z portalu internetowego HYUNDAIBOOK]
| Luz osiowy łożyska tylnego wał wejściowy | 0,01-0,09 |
| Luz osiowy łożyska wtórnego wał | 0,05-0,10 |
| Wstępne obciążenie łożyska różnicowy | 0,15-0,20 |
| Luz osiowy przekładni napędowej jazda końcowa | 0,025-0,15 |
| Luz osiowy łożyska przedniego wał wejściowy | 0,01-0,12 |