Преношење: 1 - чеп за пуњење; 2 - прекидач за рикверц; 3 - кућиште мењача; 4 - одушник; 5 - оптерећење механизма мењача; 6 - ручица мењача; 7 - кућиште квачила; 8 - ручица за избор степена преноса; 9 - сензор брзине; 10 - уљна заптивка за погон левог точка; 11 - поклопац; 12 - чеп за одвод.
Идентификациони број мењача
Идентификациони број мењача Х51973 337661 декодира се на следећи начин:
- Х - тип (Х: М5АФ3);
- 5 - година издања (2005);
- 1973 - код омјера крајњег погона (1973: број преноса 3,842; 2073: број преноса 3.650;
- 337661 - серијски број (000001-999999).
Мењачи мотора од 1,3 литара и 1,6 литара разликују се у односу крајњег погона.
Мењач претвара обртни момент који се преноси од мотора у величини и правцу. Ово је неопходно како би се обезбедила оптимална брзина и плутање возила, као и за најекономичнији рад мотора и вожњу уназад. Поред тога, мењач раздваја мотор и мењач када је возило заустављено и паркирано, и када се креће док мотор ради.
Делови мењача су смештени у кућишту радилице, које је причвршћено за задњи део мотора.
Обртни момент од мотора преко квачила се преноси на улазно вратило мењача. Излазна осовина мењача преноси обртни момент кроз диференцијал на погонска вратила. Зупчаник се укључује померањем клизног квачила синхронизатора, услед чега је зупчаник чврсто повезан са вратилом мењача.
Мењач је веома сложена јединица и његова поправка се мора обавити у специјализованој радионици, тако да је у овом поглављу приказано само скидање и уградња мењача.
Да бисте уклонили мењач, подигните возило и учврстите га у овом положају. Такође је неопходно користити стационарни прикључак.
Мануелни мењач
Преношење (информације о инсталацији)
Преносни односи мењача агрегираних са различитим моторима приказани су у табели.
Преносни односи ручног мењача
Пренос мењача | Капацитет мотора, л | |||
1,1 | 1,3 | 1,5 | 1,6 | |
I | 3,615 | 3,615 | 3,615 | 3,615 |
II | 1,950 | 1,950 | 1,950 | 1,950 |
III | 1,286 | 1,286 | 1,286 | 1,286 |
IV | 0,971 | 1,030 | 0, 971 | 1,031 |
V | 0,780 | 0,825 | 0,825 | 0,825 |
Реверсе | 3,250 | 3,250 | 3,250 | 3,250 |
главна брзина | 4,294 | 3,842 | 3,650 | 3,650 |
За поправку и одржавање мењача потребни су следећи специјални алати и прибор:
- траверза за качење мотора приликом скидања и уградње мењача (каталошки број за резервне делове и прибор 09200-38001);
- сет попречних носача за качење мотора приликом скидања и уградње мењача (резервни делови и прибор каталошки број 09200-1Ц000).
Подаци за провере и подешавања, мм
Аксијални зазор задњег лежаја улазно вратило | 0,01-0,09 |
Аксијални зазор секундарног лежаја осовина | 0,05-0,10 |
Предоптерећење лежаја диференцијални | 0,15-0,20 |
Аксијални зазор зупчаника главна брзина | 0,025-0,15 |
Аксијални зазор предњег лежаја улазно вратило | 0,01-0,12 |