Предаване: 1 - тапа за пълнене; 2 - превключвател на светлините за заден ход; 3 - корпус на скоростната кутия; 4 - вентилатор; 5 - тегло на механизма за превключване на предавките; 6 - скоростен лост; 7 - корпус на съединителя; 8 - лост за избор на скорости; 9 - сензор за скорост; 10 - маслено уплътнение на лявото задвижване; 11 - капак; 12 - щепсел за източване.
Идентификационен номер на трансмисията
Идентификационният номер на скоростната кутия H51973 337661 се дешифрира, както следва:
- H - тип (H: M5AF3);
- 5 - година на производство (2005);
- 1973 - код на предавателното отношение на крайната предавка (1973: предавателно отношение 3,842; 2073: предавателно число 3.650;
- 337661 - сериен номер (000001-999999).
Скоростните кутии на двигателите 1,3 l и 1,6 l се различават по крайните предавателни числа.
Скоростната кутия преобразува въртящия момент, предаван от двигателя, по големина и посока. Това е необходимо за осигуряване на оптимална скорост и маневреност на автомобила, както и за най-икономичната работа на двигателя и при движение на автомобила на заден ход. В допълнение, скоростната кутия разединява двигателя и трансмисията, когато автомобилът е спрял и паркиран и когато се движи по инерция с работещ двигател.
Частите на скоростната кутия са разположени в картера, който е завинтен към задната част на двигателя.
Въртящият момент от двигателя се предава през съединителя към входния вал на скоростната кутия. Изходящият вал на трансмисията предава въртящ момент през диференциала към задвижващите валове. Предавката се включва чрез преместване на плъзгащия съединител на синхронизатора, в резултат на което предавката е здраво свързана с вала на скоростната кутия.
[Текстът е взет от онлайн източник: hyundaibook.ru]
Скоростната кутия е много сложен възел и нейният ремонт трябва да се извършва в специализиран сервиз, поради което тази глава обхваща само демонтажа и монтажа на скоростната кутия.
За да премахнете скоростната кутия, трябва да повдигнете колата и да я закрепите в това положение. Използването на стационарен крик също е необходимо.
Ръчна скоростна кутия
Скоростна кутия (информация за монтаж)
Предавателните числа на скоростната кутия, комбинирана с различни двигатели, са показани в таблицата.
Съотношения на ръчна трансмисия
| Скоростна кутия | Обем на двигателя, л | |||
| 1,1 | 1,3 | 1,5 | 1,6 | |
| I | 3,615 | 3,615 | 3,615 | 3,615 |
| II | 1,950 | 1,950 | 1,950 | 1,950 |
| III | 1,286 | 1,286 | 1,286 | 1,286 |
| IV | 0,971 | 1,030 | 0, 971 | 1,031 |
| V | 0,780 | 0,825 | 0,825 | 0,825 |
| Обратно | 3,250 | 3,250 | 3,250 | 3,250 |
| Основна предавка | 4,294 | 3,842 | 3,650 | 3,650 |
За ремонт и поддръжка на скоростната кутия са необходими следните специални инструменти и аксесоари:
- траверса за окачване на двигателя при демонтаж и монтаж на скоростна кутия (каталожен номер на резервни части и аксесоари 09200-38001);
- комплект напречни опори за окачване на двигателя при демонтаж и монтаж на скоростната кутия (каталожен номер на резервни части и аксесоари 09200-1С000).
Данни за проверки и настройки, мм
| Аксиална хлабина на задния лагер входен вал | 0,01-0,09 |
| Аксиална хлабина на вторичния лагер вал | 0,05-0,10 |
| Предварително натоварване на лагера диференциал | 0,15-0,20 |
| Аксиална хлабина на задвижващата предавка крайна предавка | 0,025-0,15 |
| Аксиална хлабина на предния лагер входен вал | 0,01-0,12 |