2. Przyłożyć siłę 100 N do środkowej części paska pomiędzy kołami pasowymi, jak pokazano na rysunku, i zmierzyć jego ugięcie.
Tester napięcia typu A
1. Podczas pomiaru część skali przyrządu nie powinna stykać się z innymi częściami.
2. Wyreguluj ugięcie lub napięcie paska napędowego pompy oleju wspomagania układu kierowniczego.
3. Dokręcić śrubę regulacyjną.
4. Obróć wał korbowy o 1-2 obroty za pomocą korby.
5. Sprawdź ugięcie paska i w razie potrzeby wyreguluj je ponownie.
Regulacja napięcia paska sprężarki klimatyzacji
1. Poluzuj śrubę regulacyjną "A" na rolce napinającej.
(Materiał pochodzi z zasobu internetowego: HyundaiBook.ru)
2. Wyreguluj ugięcie paska za pomocą śruby regulacyjnej "B".
3. Dokręć śrubę blokującą "A".
4. W razie potrzeby powtórzyć regulację i ponownie sprawdzić ugięcie paska.
Notatka. Przed ponownym sprawdzeniem ugięcia obróć wał korbowy o 1 lub więcej obrotów za pomocą korby.