Pasek zębaty — demontaż, kontrola i montaż (Hyundai Accent X3)

Czynności związane z demontażem, sprawdzaniem i montażem paska rozrządu w silnikach z dwoma wałkami rozrządu są podobne do czynności podanych powyżej w tym rozdziale dla silników z jednym wałkiem rozrządu.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow

Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni

Accent 1: Silniki DOHC

Następny

Montaż silnika i skrzyni biegów
Regulacja napięcia pasków napędowych
Wymiana filtra oleju, oleju i sprawdzenie kompresji
Dane techniczne silnika DOHC

Wałki rozrządu — demontaż, kontrola i montaż
Głowica cylindra — demontaż, kontrola i montaż
Zawory i sprężyny zaworowe — demontaż, kontrola i montaż
Osłona przednia, pompa oleju — demontaż, kontrola i montaż
Tłok i korbowód — demontaż, kontrola i montaż

Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Pasek napędowy wałka rozrządu silnik 1.6 l rocznik 1992 —… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Pasek zębaty — demontaż i montaż Hyundai Getz (2002-2011)
Pasek zębaty — elementy Hyundai Sonata 3 (1993-1998)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy