1 - ciało; 2 - pokrywa zbiornika; 3 - zbiornik; 4 - śruba, 13-17 Nm; 5 - obudowa; 6 - popychacz; 7 – pierścień zabezpieczający tłoka; 8 - tłok.
Demontaż
1. Zdejmij górny pasek zbiornika, zbiornik i korek.
2. Zdejmij pierścień ustalający tłoka.
3. Wyjmij popychacz i tłok.
Ostrzeżenie! Uważaj, aby nie uszkodzić popychacza i powierzchni głównego cylindra sprzęgła stykającej się z tłokiem.
Badanie
1. Wyczyść zdemontowane części w rozpuszczalniku i przedmuchaj wszystkie części i kanały sprężonym powietrzem.
2. Sprawdź wnętrze korpusu cylindra pod kątem rdzy, wżerów lub wyżłobień.
3. Sprawdź kołnierz tłoka pod kątem zużycia.
4. Sprawdź tłok pod kątem rdzy, wżerów lub zużycia.
5. Sprawdź, czy rura sprzęgła hydraulicznego nie jest uszkodzona.
6. Zmierz średnicę wewnętrzną głównego cylindra sprzęgła.
Ostrzeżenie! Pomiar średnicy wewnętrznej pompy sprzęgła przeprowadza się w trzech odcinkach (u podstawy, na środku i na górze) w dwóch prostopadłych kierunkach.
7. Jeśli luz między tłokiem a cylindrem jest większy niż dopuszczalna wartość, wymień pompę główną i/lub zespół tłoka.
Szczelina: 0,15 mm
Montaż
1. Przed ponownym montażem nasmaruj tłok i otwór cylindra płynem sprzęgła.
Płyn: płyn hamulcowy DOT 3
2. Zamontować zespół tłoka.
3. Zamontować pierścień ustalający tłoka.
4. Zainstaluj popychacz.
5. Zamontować pasek zbiornika uzupełniającego, zbiornik i korek.