Wyjmowanie
1. Spuścić płyn roboczy przez złączkę odpowietrzającą.
4. Zdjąć obejmę mocującą rurkę do skrzyni biegów.
Badanie
Sprawdź wąż i rurę pod kątem rdzy, wżerów i zadziorów.
Demontaż
1. Wymontuj pierścień ustalający tłoka.
2. Wymontuj popychacz i tłok.
Notatka. Uważaj, aby nie uszkodzić popychacza i powierzchni styku tłoka głównego cylindra sprzęgła.
Badanie
1. Sprawdź wnętrze korpusu cylindra pod kątem rdzy, wżerów i zużycia.
2. Sprawdź miskę tłoka pod kątem zużycia.
3. Sprawdź tłok pod kątem rdzy, wżerów i zużycia.
4. Sprawdź rurkę sprzęgła hydraulicznego pod kątem uszkodzeń.
5. Za pomocą średniceomierza zmierz wewnętrzną średnicę głównego cylindra sprzęgła, a mikrometrem - zewnętrzną średnicę tłoka.
Notatka. Zmierz wewnętrzną średnicę głównego cylindra sprzęgła w trzech sekcjach (u podstawy, pośrodku i u góry) w dwóch prostopadłych kierunkach.
6. Jeżeli luz pomiędzy tłokiem a cylindrem przekracza dopuszczalną wartość, wymienić pompę hamulcową i/lub zespół tłoka.
Szczelina: 0,15 mm
Montaż
1. Przed montażem nasmaruj tłok i otwór cylindra płynem sprzęgła DOT3 lub DOT4.
2. Zamontuj zespół tłoka w cylindrze.
3. Zamontuj pierścień ustalający tłoka.
4. Zamontuj popychacz.
5. Podłącz wąż do korpusu głównego cylindra sprzęgła.
Instalacja
1. Podłączyć rurkę do siłownika sprzęgła.
4. Podłącz popychacz do pedału sprzęgła.
5. Odpowietrz napęd sprzęgła hydraulicznego.