Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Kontrola wentylatora skraplacza ⇓ Instalacja ⇓ Sprawdzanie kondensatora w…⇓
1 – zbiornik skraplacza; 2 – wentylator skraplacza; 3 – śruba mocująca wentylator skraplacza; 4 – kondensator.
Wyjmowanie
1. Opróżnij układ klimatyzacji.
2. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy.
3. Odkręć dwie śruby górnego mocowania obejm chłodnicy i rury wlotu powietrza.

4. Zdemontuj dwie obejmy i rurę wlotu powietrza.
5. Odłącz węże wlotowe i wylotowe od chłodnicy.
6. Odłącz węże od chłodnicy oleju skrzyni biegów.
7. Odłącz złącza od wentylatora chłodnicy i wentylatora skraplacza.
8. Wymontuj zespół chłodnicy i skraplacza.
9. Odłącz rurę wylotową i rurę czynnika chłodniczego od skraplacza.

Ostrzeżenie! Po odłączeniu elementów układu klimatyzacji należy natychmiast zamknąć połączenia odpowiednimi zaślepkami, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci z powietrza do układu.
Ostrzeżenie! Uważaj, aby nie uszkodzić rury wydechowej i rury czynnika chłodniczego.
Ostrzeżenie! Należy uważać, aby nie uszkodzić płytek kondensatora.
10. Wykręć dwie śruby mocujące kondensator.

11. Wyjmij kondensator.
Kontrola wentylatora skraplacza
1. Sprawdź działanie wentylatora skraplacza.
2. Sprawdź stan złącza elektrycznego wiązki przewodów.
3. silnik wentylatora obraca się po przyłożeniu napięcia 12 V do styków złącza silnika wentylatora.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Jeżeli skraplacz był wymieniany, dolej do sprężarki 25 cm³ oleju.
3. Pompuj, naładuj i sprawdź układ klimatyzacji.
Sprawdzanie kondensatora w samochodzie
1. Sprawdź żeberka skraplacza pod kątem zatkania lub uszkodzenia. Jeżeli płytki są zatkane, należy je przepłukać strumieniem czystej wody i przedmuchać sprężonym powietrzem. Jeżeli płytki są wygięte, wyprostuj je szczypcami i śrubokrętem.
2. Sprawdź połączenia kondensatorów pod kątem wycieków.
