Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
1 – sprężarka klimatyzacji; 2 – śruba, 20,4–30,6 Nm; 3 – koło pasowe sprężarki klimatyzacji; 4 – śruba, 17 Nm; 5 – wspornik sprężarki klimatyzacji; 6 – rolka napinająca; 7 – pasek napędowy sprężarki klimatyzacji; 8 – koło pasowe wału korbowego.
Wyjmowanie
1. Opróżnij układ klimatyzacji.
2. Odłącz złącze elektryczne od sprzęgła magnetycznego.
3. Podnieś samochód.
4. Poluzuj napięcie i zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji.
5. W razie potrzeby wykręcić śruby mocujące przedni tłumik.
6. Zdjąć wąż tłoczny i filtr ssący.
7. Wykręcić śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji.
8. Wymontuj sprężarkę klimatyzacji. Natychmiast zamknij wszystkie otwarte otwory i rury, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do układu klimatyzacji.
Instalacja
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- napełnić sprężarkę świeżym olejem;
- przed montażem O-ringów nasmaruj je olejem;
- nie smarować nakrętek łączących złączy sprężarki klimatyzacji;
- dokręcić węże wlotowe i wylotowe wymaganym momentem obrotowym;
- wyreguluj napięcie paska napędowego sprężarki klimatyzacji.