Zlecenie wykonania
1. Uruchomić silnik, pozostawić go pracującego przy prędkości obrotowej wału korbowego wynoszącej 1500 min⁻¹.
2. Ustaw włącznik klimatyzacji w pozycji ON.
3. Ustaw pokrętło regulacji temperatury w najzimniejszej pozycji.
4. Ustaw pokrętło sterowania wentylatorem na maksymalną prędkość.
5. Po 5 minutach sprawdzić, czy ilość czynnika chłodniczego jest wystarczająca, zgodnie z poniższą tabelą.
Punkt kontrolny | Ilość czynnika chłodniczego | |||
Za mało | Nie wystarczy | Cienki | Za dużo | |
| Temperatura rur wysokiego i niskiego ciśnienia | Prawie nie ma różnicy temperatur pomiędzy rurami wysokiego i niskiego ciśnienia | Rura po stronie wysokiego ciśnienia jest ciepła, a rura po stronie niskiego ciśnienia jest zimna | Rura po stronie wysokiego ciśnienia jest gorąca, a rura po stronie niskiego ciśnienia jest zimna | Rura po stronie wysokiego ciśnienia jest zbyt gorąca |
| Naprawa | Zatrzymaj sprężarkę i przeprowadź pełną kontrolę | Sprawdź szczelność, napraw ją i napełnij układ klimatyzacji | Rura po stronie wysokiego ciśnienia jest zbyt gorąca | |