Exekučný príkaz
1. Naštartujte motor, nechajte ho bežať pri otáčkach kľukového hriadeľa 1500 min⁻¹.
2. Nastavte prepínač klimatizácie do polohy ON.
3. Nastavte ovládač teploty do najchladnejšej polohy.
4. Nastavte ovládací gombík ventilátora na maximálnu rýchlosť.
5. Po 5 minútach skontrolujte, či je množstvo chladiva dostatočné podľa nasledujúcej tabuľky.
Kontrolný bod | Množstvo chladiva | |||
Príliš málo | Nie dosť | Dobre | Príliš veľa | |
| Teplota vysokotlakových a nízkotlakových rúr | Medzi vysokotlakovými a nízkotlakovými trubicami nie je takmer žiadny teplotný rozdiel | Rúrka na strane vysokého tlaku je teplá a rúrka na strane nízkeho tlaku je studená | Rúrka na strane vysokého tlaku je horúca a rúrka na strane nízkeho tlaku je studená | Rúrka na vysokotlakovej strane je príliš horúca |
| Oprava | Zastavte kompresor a vykonajte úplnú kontrolu | Skontrolujte netesnosti, opravte ich a nabite klimatizačný systém | Rúrka na vysokotlakovej strane je príliš horúca | |
(Originál je možné nájsť na zdroji: «HyundaiBook»)