| Podgrzewacz | Maksymalna moc grzewcza, kcal/h | 4 500 ±10% |
| Chłodzenie | Maksymalna moc chłodzenia, kcal/h | 4100±410 |
| Kompresor | Typ | HS–15 |
| Model | PAG lub FD46XG | |
| Średnica x skok, mm | 29,0 x 23,3 | |
| Wydajność, cm³ | 154 | |
| Sprzęgło elektromagnetyczne | Tarcie statyczne, Nm | 44 |
| Rezystancja cewki, Ohm | 3,11±0,8 | |
| Podwójny czujnik ciśnienia | Wysokie ciśnienie, kg/cm² | OFF:32±2ON:26±2 |
| Niskie ciśnienie, kg/cm² | OFF:2±2ON:2,25±2 | |
| Potrójny czujnik ciśnienia | Wysokie ciśnienie, kg/cm² | OFF:32±2ON:26±2 |
| Średnie ciśnienie, kg/cm² | OFF:14±1ON:18±0,8 | |
| Niskie ciśnienie, kg/cm² | OFF:2±2ON:2,25±2 | |
| Wyparka | Włączanie/wyłączanie klimatyzatora | OFF:1,5±0,6°CON: 3,0±0,6°C |
| Chłodziwo | Typ | R134a |
| Waga, gr | 650±25 |
Dane korygujące
| Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji (SOHC) | Typ | 4PK850 |
| Długość, mm | 850±5,0 | |
| Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji (DOHC) | Typ | 4PK812 |
| Długość, mm | 812 ±3,0 | |
| Ugięcie paska napędowego sprężarki klimatyzacji podczas sprawdzania napięcia, mm | Nowy pasek | 5–5,5 |
| Używany pasek | 6–7 | |
| Po pracy z paskiem | 8 | |
| Luz sprzęgła sprężarki klimatyzacji, mm | 0,4–0,6 | |
Artykuł został skopiowany z tej strony internetowej HyundaiBook