HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Główna
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Karoseria
  • System klimatyzacji
  • Instrukcje dotyczące czynnika chłodniczego

Instrukcje dotyczące czynnika chłodniczego (Hyundai Accent LC)

0

Zlecenie wykonania



1. Płynny czynnik chłodniczy R–134a o dużej zawartości substancji lotnych. Kontakt ze skórą może skutkować odmrożeniami, dlatego podczas pracy z czynnikiem chłodniczym należy nosić rękawice ochronne.

2. Podczas pracy z czynnikiem chłodniczym należy nosić ochronę oczu jako standardowe środki ostrożności. W przypadku kontaktu czynnika chłodniczego z odzieżą lub sprzętem ochronnym, natychmiast przemyj zanieczyszczone miejsce dużą ilością wody.

3. Ciekły czynnik chłodniczy R–134a magazynowany jest w zbiornikach (butlach). Przechowuj butelkę z czynnikiem chłodniczym w temperaturze nieprzekraczającej 52°C.

4. Do sprawdzenia szczelności układu klimatyzacji należy zastosować czujnik elektroniczny. Należy pamiętać, że czynnik chłodniczy R-134a rozkłada się pod wpływem płomienia, uwalniając wysoce toksyczny gaz.

5. Do smarowania elementów układu klimatyzacji używaj wyłącznie zalecanego oleju, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia układu.

6. Smar PAG intensywnie pochłania wilgoć z powietrza atmosferycznego, dlatego należy zachować następujące środki ostrożności:
  • podczas odłączania elementów układu klimatyzacji należy natychmiast zamknąć połączenia odpowiednimi zaślepkami, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do układu;
  • podczas montażu nowych elementów układu klimatyzacji należy zdjąć ich osłony zabezpieczające bezpośrednio przed ich montażem;
  • podłączyć jak najszybciej rury i węże układu klimatyzacji, aby ograniczyć przedostawanie się wilgoci do układu;
  • używaj wyłącznie smaru do klimatyzacji z zamkniętego pojemnika.

używaj wyłącznie smaru do klimatyzacji z zamkniętego pojemnika.


7. Jeśli układ klimatyzacji przypadkowo się rozładuje, przed przystąpieniem do serwisowania systemu należy przewietrzyć miejsce pracy.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Accent 2: System klimatyzacji
Następny

Dane techniczne systemu klimatyzacji
Ogólne informacje o systemie klimatyzacji
Uwagi dotyczące wymiany elementów układu klimatyzacji
Łączenie elementów układu klimatyzacji
Sprawdzenie elementów układu klimatyzacji zamontowanych w pojeździe
Montaż manometrów do pomiaru ciśnienia
Pompowanie powietrza atmosferycznego z układu klimatyzacji
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Ogólne instrukcje dotyczące montażu silnika Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Instrukcje dotyczące czynnika chłodniczego Hyundai Getz (2002-2011)
Usuwanie czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Spust czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 44 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • Sterowanie silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
Accent 2 (1999-2005) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Redukcja toksyczności
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Osie i wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy pojazdem
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
  • Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy elektryczne
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.