Silnik z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy — dane techniczne (Hyundai Sonata Y3)

Dane techniczne	Wartość nominalna	Wartość graniczna
Typ silnika	Liniowy, z dwoma górnymi wałkami rozrządu
Liczba cylindrów	4
Średnica cylindra	85 mm
Skok tłoka	88 mm
Objętość robocza	1997 cm³
Stopień kompresji	9,0
Kolejność działania cylindra	1—3—4—2
Prędkość biegu jałowego	750±100 obr./min
Czas zapłonu na biegu jałowym	5°±2° do GMP
Rozrząd zaworowy:
Zawór wlotowy
Otwiera się	18° BTDC
Zamyka się	54° za BDC
Zawór wydechowy
Otwiera się	47° przed BDC
Zamyka się	17° za GMP
Głowica cylindra
Brak płaskości powierzchni stawu	0,05 mm	0,2 mm
Napraw rozmiar otworu gniazda zaworu
Wlot
0,3 mmg.	35.300-35.325 mm
0,6 mmg.	35.600-35.625 mm
Wylot
0,3 mmg.	35.300-35.325 mm
0,6 mmg.	35.600-35.625 mm
Rozmiar naprawy prowadnicy zaworów (dolotowy i wydechowy)
0,05 mmg.	12,050-12,068 mm
0,25 mmg.	12,250-12,268 mm
0,50 mmg.	12 500–12 518 mm
Wał rozrządczy
Wysokość krzywki
Zawór wlotowy	35,493 mm	34,993 mm
Zawór wydechowy	35 200 mm	34 700 mm
Średnica szyi	26 mm
Luz łożyska	0,05-0,09 mm
Gra osiowa	0,1-0,2 mm
Zawór
Długość
Wlot	109,5 mm
Wylot	109,7 mm
Średnica pręta
Wlot	6,565-6,580 mm
Wylot	6.530-6.550 mm
Kąt fazowania	45-45,5°
Szczelina pomiędzy trzpieniem zaworu a prowadnicą zaworu
Wlot	0,020-0,047 mm	0,10 mm
Wylot	0,050-0,085 mm	0,15 mm
Tuleja prowadząca, długość
Zawór wlotowy	45,5 mm
Zawór wydechowy	50,5 mm
Gniazdo zaworu
Szerokość skosu siedziska	0,9-1,3 mm
Narożnik	44-44,5°
Sprężyna zaworu
Długość dowolna	48,3 mm	47,3 mm
Obciążenie	300 N
Blok cylindrów
Średnica cylindra	85,00-85,03 mm
Brak okrągłości i stożkowatości	Mniej niż 0,01 mm
Brak płaskości powierzchni stawu	Mniej niż 0,05 mm	0,1 mm
Tłok
Średnica	84,97-85,00 mm
Luz pomiędzy tłokiem a cylindrem	0,01-0,03 mm
Szerokość rowka pierścieniowego
No. 1	1,22-1,24 mm
No. 2	1,52-1,54 mm
Pierścień zgarniający olej	3,01-3,03 mm
Pierścienie tłokowe
Luka
№ 1, № 2	0,03-0,07 mm	0,1 mm
Szczelina w zamku pierścieniowym
№ 1	0,25-0,45 mm	0,8 mm
№ 2	0,35-0,50 mm	0,8 mm
Pierścień zgarniający olej	0,20-0,70 mm	1,0 mm
Rozmiar naprawy, większy o	0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm
Korbowód
Luz korbowodu na wale korbowym	0,10-0,24 mm	0,4 mm
Siła docisku sworznia tłokowego	7,5-17,5 N
Łożysko wału korbowego
Luka olejowa	0,02-0,05 mm	0,1 mm
Wał korbowy
Średnica czopa korbowego	44,980-44,995 mm
Średnica szyjki korzenia	56,980-56,995 mm
Nieokrągłość korbowodu i czopów głównych	Mniej niż 0,015 mm
Stożek korbowodu i czopów głównych	Mniej niż 0,005 mm
Gra osiowa	0,05-0,18 mm	0,25 mm
Koło zamachowe, bicie		0,13 mm
Ciśnienie oleju na biegu jałowym [temperatura oleju 75-90°C]	80 kPa lub więcej
Pompa oleju
Szczelina między zębami
Koło napędowe	0,16-0,21 mm	0,25 mm
Napędzane koło	0,13-0,18 mm	0,25 mm
Prześwit boczny
Koło napędowe	0,08-0,14 mm	0,25 mm
Napędzane koło	0,06-0,12 mm	0,25 mm
Prawy wał
Średnica szyi z przodu	41,959-41,975 mm
Średnica tylnej szyjki	40,951-40,967 mm
Luz łożyska
Przód	0,020-0,0061 mm
Tył	0,050-0,091 mm
Lewy wał
Średnica szyi z przodu	18,467-18,480 mm
Średnica tylnej szyjki	40,959-40,975 mm
Luz łożyska
Przód	0,020-0,0054 mm
Tył	0,042-0,083 mm