Motor cu arbore cu came dublu în cap — specificații tehnice (Hyundai Sonata Y3)

Specificații	Valoarea nominală	Valoarea limită
Tip motor	În linie, cu doi arbori cu came în cap
Numărul de cilindri	4
Diametrul cilindrului	85 mm
Cursa pistonului	88 mm
Volumul de lucru	1997 cm³
Raport de compresie	9,0
Ordinea de funcționare a cilindrului	1—3—4—2
Viteza de mers în gol	750±100 rpm
Distribuirea aprinderii la ralanti	5°±2° până la PMS
Timpul supapei:
Supapa de admisie
Se deschide	18° BTDC
Se închide	54° după BDC
Supapa de evacuare
Se deschide	47° înainte de BDC
Se închide	17° după PMS
Chiulasă
Neplaneitatea suprafeței articulației	0,05 mm	0,2 mm
Dimensiunea orificiului de reparare pentru scaunul supapei
Admisie
0,3 mmg.	35.300-35.325 mm
0,6 mmg.	35.600-35.625 mm
Priză
0,3 mmg.	35.300-35.325 mm
0,6 mmg.	35.600-35.625 mm
Reparați dimensiunea ghidajului supapei (admisie și evacuare)
0,05 mmg.	12.050-12.068 mm
0,25 mmg.	12.250-12.268 mm
0,50 mmg.	12.500-12.518 mm
Arborele cu came
Înălțimea camei
Supapa de admisie	35.493 mm	34.993 mm
Supapa de evacuare	35.200 mm	34.700 mm
Diametrul gâtului	26 mm
Jocul rulmentului	0,05-0,09 mm
Joc axial	0,1-0,2 mm
Supapă
Lungime
Admisie	109,5 mm
Priză	109,7 mm
Diametrul tijei
Admisie	6.565-6.580 mm
Priză	6.530-6.550 mm
Unghiul de teșire	45-45,5°
Spațiul dintre tija supapei și ghidajul supapei
Admisie	0,020-0,047 mm	0,10 mm
Priză	0,050-0,085 mm	0,15 mm
Manșon de ghidare, lungime
Supapa de admisie	45,5 mm
Supapa de evacuare	50,5 mm
Scaun supapei
Lățimea teșirii scaunului	0,9-1,3 mm
Colţ	44-44,5°
Arc supapă
Lungime liberă	48,3 mm	47,3 mm
Încărca	300 N
Bloc cilindric
Diametrul cilindrului	85,00-85,03 mm
Din rotunjime și conicitate	Mai puțin de 0,01 mm
Neplaneitatea suprafeței articulației	Mai puțin de 0,05 mm	0,1 mm
Piston
Diametru	84,97-85,00 mm
Distanța între piston și cilindru	0,01-0,03 mm
Lățimea canelurii inelare
No. 1	1,22-1,24 mm
No. 2	1,52-1,54 mm
Inel racletor de ulei	3,01-3,03 mm
Inele de piston
Decalaj
№ 1, № 2	0,03-0,07 mm	0,1 mm
Gap în blocarea inelului
№ 1	0,25-0,45 mm	0,8 mm
№ 2	0,35-0,50 mm	0,8 mm
Inel racletor de ulei	0,20-0,70 mm	1,0 mm
Dimensiunea reparației, mai mare cu	0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm
Biela
Jocul bielei pe arborele cotit	0,10-0,24 mm	0,4 mm
Forța de apăsare a știftului pistonului	7,5-17,5 N
Rulment arborelui cotit
Decalaj de ulei	0,02-0,05 mm	0,1 mm
Arborele cotit
Diametrul manivelei	44.980-44.995 mm
Diametrul gâtului rădăcinii	56.980-56.995 mm
Nerotunzimea bielei și a jurnalelor principale	Mai puțin de 0,015 mm
Conicitatea bielei și a jurnalelor principale	Mai puțin de 0,005 mm
Joc axial	0,05-0,18 mm	0,25 mm
Volan, runout		0,13 mm
Presiunea uleiului la ralanti [temperatura uleiului 75-90°C]	80 kPa sau mai mult
Pompa de ulei
Decalaj între dinți
Roata motoare	0,16-0,21 mm	0,25 mm
Roata condusa	0,13-0,18 mm	0,25 mm
Distanță laterală
Roata motoare	0,08-0,14 mm	0,25 mm
Roata condusa	0,06-0,12 mm	0,25 mm
Arborele din dreapta
Diametrul gâtului din față	41.959-41.975 mm
Diametrul gâtului din spate	40.951-40.967 mm
Jocul rulmentului
Faţă	0,020-0,0061 mm
Spate	0,050-0,091 mm
Arborele din stânga
Diametrul gâtului din față	18.467-18.480 mm
Diametrul gâtului din spate	40.959-40.975 mm
Jocul rulmentului
Faţă	0,020-0,0054 mm
Spate	0,042-0,083 mm