Specificații motor SOHC de 1,1 litri (Hyundai Getz 1)

Sistem de management al motorului	Bosch
Capacitate rezervor combustibil, l	45
Filtru de combustibil	Presiune mare
Pompa de combustibil	Tip electric, submersibil
Corpul clapetei: senzor de poziție a clapetei de accelerație tensiunea semnalului la repaus, V tensiunea semnalului în poziție complet deschisă, V	Rezistor variabil 0,3-0,9 4,5-5,2
Senzor de presiune absolută: tip tensiunea semnalului, V	Piezorezistiv 0-5
Senzor de baterie	Piezoelectric
Senzor temperatura aerului admis: tip tensiune de semnal la 20°C, V	Termistor 3,3-3,7
Electrovalva de purjare a recipientului: tip rezistența înfășurării, Ohm	On-off 26
Senzor de temperatura lichidului de racire: tip tensiune de semnal la 20°C, V	Termistor 3,44±0,3
Senzor de oxigen încălzit: tip tensiunea semnalului, V	Zirconiu 0-1
Senzor de viteza vehiculului	"Comutator cu lame"
Senzor de poziție a arborelui cu came: tip tensiunea semnalului, V	Sala 0-5
Senzor de poziție a arborelui cotit al motorului: tip frecvența semnalului, Hz: la ralanti la 3000 min⁻¹	Tip de inducție magnetică 600-800 2700-3300
Actuatoare Injectoare: tip număr rezistența înfășurării, Ohm	Electromagnetic 4 15,9±0,35
Regulator presiune combustibil: presiune reglabilă, kPa (kgf/cm²)	350 (3,5)
Controlul vitezei de mers în gol: tip de frecvență a semnalului de control, Hz	Înfășurare dublă 100