Spis treści: Dane techniczne ⇓ Momenty dokręcania połączeń…⇓
| System zarządzania silnikiem | Bosch |
| Pojemność zbiornika paliwa, l | 45 |
| Filtr paliwa | Wysokie ciśnienie |
| Pompa paliwa | Elektryczny, podwodny |
| Korpus przepustnicy: czujnik położenia przepustnicy napięcie sygnału na biegu jałowym, V napięcie sygnału w pozycji całkowicie otwartej, V | Rezystor zmienny 0,3-0,9 4,5-5,2 |
| Czujnik ciśnienia bezwzględnego: typ napięcie sygnału, V | Piezorezystancyjny 0-5 |
| Czujnik spalania stukowego | Piezoelektryczny |
| Czujnik temperatury powietrza dolotowego: typ napięcie sygnału przy 20°C, V | Termistor 3,3-3,7 |
| Zawór elektromagnetyczny oczyszczania kanistra: typ rezystancja uzwojenia, Ohm | Włącz-wyłącz 26 |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego: typ napięcie sygnału przy 20°C, V | Termistor 3,44±0,3 |
| Podgrzewany czujnik tlenu: typ napięcie sygnału, V | Cyrkon 0-1 |
| Czujnik prędkości pojazdu | "Kontaktron" |
| Czujnik położenia wałka rozrządu: typ napięcie sygnału, V | Hala 0-5 |
| Czujnik położenia wału korbowego silnika: typ częstotliwość sygnału, Hz: na biegu jałowym przy 3000 min⁻¹ | Typ indukcji magnetycznej 600-800 2700-3300 |
| Siłowniki Wtryskiwacze: typ numer rezystancja uzwojenia, Ohm | Elektromagnetyczny 4 15,9±0,35 |
| Regulator ciśnienia paliwa: regulowane ciśnienie, kPa (kgf/cm²) | 350 (3,5) |
| Kontrola prędkości biegu jałowego: typ częstotliwość sygnału sterującego, Hz | Podwójne uzwojenie 100 |
Dane techniczne
Momenty dokręcania połączeń gwintowych
[Niniejszy artykuł opiera się na informacjach ze strony internetowej: HyundaiBook]
