Dane techniczne silników G4EA 1,3 litra (Hyundai Getz 1)

Widok silnika z przodu: 1 - kolektor katalityczny; 2 - miska olejowa; 3 - filtr oleju; 4 - generator; 5 - czujnik stężenia tlenu; 6 - osłona kolektora wydechowego; 7 - wskaźnik poziomu oleju silnikowego; 8 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 9 - pokrywa obudowy termostatu; 10 - pokrywa głowicy cylindrów; 11 - korek wlewu oleju; 12 - końcówki świec zapłonowych; 13 - regulator prędkości biegu jałowego; 14 - czujnik położenia wałka rozrządu (fazy); 15 - zespół przepustnicy; 16 - cewki zapłonowe; 17 - rura zasilająca układu chłodzenia; 18 - rura obejściowa układu chłodzenia; 19 - czujnik ciśnienia oleju; 20 - blok cylindrów; 21 - czujnik położenia wału korbowego; 22 - koło zamachowe

Widok silnika z tyłu: 1 - koło zamachowe; 2 - rura zasilająca układu chłodzenia; 3 - cewki zapłonowe, 4 - zespół przepustnicy; 5 - czujnik położenia przepustnicy; 6 - zawór elektromagnetyczny do oczyszczania adsorbera; 7 - rurociąg wlotowy; 8 - czujnik ciśnienia bezwzględnego i temperatury powietrza; 9 - szyna paliwowa; 10 - pompa płynu chłodzącego; 11 - wspornik rury dolotowej; 12 - korek spustowy miski olejowej; 13 - rury do podłączenia do grzejnika