Вид на двигун спереду: 1 - каталітичний колектор; 2 - піддон картера; 3 - масляний фільтр; 4 - генератор; 5 - датчик концентрації кисню; 6 – захисний екран випускного колектора; 7 - покажчик рівня масла у двигуні; 8 - датчик температури охолоджувальної рідини; 9 - кришка корпусу термостату; 10 - кришка головки блоку циліндрів; 11 - кришка маслозаливної горловини; 12 - наконечники свічок запалювання; 13 - регулятор холостого ходу; 14 - датчик положення розподільчого валу (фаз); 15 - дросельний вузол; 16 - котушки запалювання; 17 - труба, що підводить системи охолодження; 18 - перепускна (байпасна) труба системи охолодження; 19 - датчик тиску олії; 20 - блок циліндрів; 21 - датчик положення колінчастого валу; 22 - маховик
Вид на двигун ззаду: 1 - маховик; 2 - труба, що підводить системи охолодження; 3 - котушки запалювання; 4 - дросельний вузол; 5 - датчик положення дросельної заслінки; 6 - електромагнітний клапан продування адсорбера; 7 - впускний трубопровід; 8 - датчик абсолютного тиску та температури повітря; 9 - паливна рампа; 10 - насос охолоджувальної рідини; 11 - кронштейн впускного трубопроводу; 12 - пробка зливного отвору піддону картера; 13 - патрубки для з'єднання з радіатором обігрівача
Технічні дані бензинових двигунів 1,3л.
Моменти затягування різьбових з'єднань Н·м
(Публікація запозичена з веб-сайту www.hyundaibook.ru)