Dirijarea incorectă a firelor bujiilor de înaltă tensiune poate induce tensiune pe firul adiacent și poate cauza rateuri de aprindere și "sacadate" (accelerare și decelerare repetată) atunci când motorul funcționează la turații mari ale motorului.
[Materialul a fost obținut dintr-o resursă web: www.HyundaiBook.ru]
Pozarea cablurilor bujiilor de înaltă tensiune (motor V6 de 2,7 litri) (Hyundai Santa Fe CM)
0
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Anterior
Următorul
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:
Verificarea bujiilor și a firelor de înaltă tensiune Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Curea de distribuție pentru motor de 2,0 litri — Înlocuire Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Specificații motor SOHC de 1,1 litri Hyundai Getz (2002-2011)
Verificarea cablurilor de înaltă tensiune Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Verificarea bujiilor și a firelor de înaltă tensiune Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Date de identificare și compartiment motor Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Manual de utilizare
- Dispozitive de control
- Încălzire și ventilație
- Control scaun
- Conducerea unei mașini
- Întreținere și îngrijire
- Specificațiile vehiculului
- Motor 2,0 și 2,4 litri
- Specificații motor
- Întreținerea motorului
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Sistem de alimentare
- Motor de 2,7 litri
- Întreținerea motorului
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Transmisie
- Specificații transmisie
- Transmisia manuală
- Transmisia automată
- Arborele de transmisie
- Șasiu
- Suspensie și roți
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elementele exterioare)
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Specificații