Figura. 7.1. Simptomul nr. 1
Depanare preliminară
Înainte de a depana sistemul de control al vitezei constante, verificați următoarele componente și piese, iar dacă starea lor nu este normală, reparați defecțiunile.
Verificați dacă cablurile de comandă și furtunurile de vid (pompa de vid pentru controlul vitezei de croazieră, dispozitivul de acționare al controlului de croazieră și dispozitivul de acționare al controlului de croazieră) sunt conectate și direcționate corect.
Verificați mișcarea lină a sectorului de acționare electrică al ansamblului sistemului de control al vitezei de croazieră și al cablului de transmisie al controlului de croazieră.
Verificați jocul liber excesiv și tensiunea excesivă a cablurilor de comandă.
Proceduri de depanare
Mai întâi, determinați natura simptomului de defecțiune utilizând "Algoritmul pentru găsirea defecțiunilor pe baza simptomelor acestora" prezentat mai jos. Evaluați starea tuturor circuitelor.
Efectuați următoarele verificări preliminare:
- verificați instalarea corectă a sistemului de control electric al vitezei de croazieră și a cablului pedalei de accelerație. verificați dacă cablurile de comandă și mecanismele de transmisie sunt bine conectate între ele;
- verificați mișcarea lină a pedalei de accelerație;
- reglați cablul pedalei de accelerație astfel încât să nu existe un joc liber excesiv și o tensiune excesivă a cablului;
- verificați dacă conectorii de cablare a comutatorului de pornire al controlului de croazieră, comutatorul principal al controlului de croazieră, comutatorul controlului de croazieră și toți conectorii de cablare ale comutatorului de anulare a controlului de croazieră sunt conectați corect și sigur.
Efectuați verificarea în ordinea dată în "Algoritmul pentru găsirea defecțiunilor pe baza simptomelor acestora".
Dacă nu se găsesc componente defecte la verificare, înlocuiți unitatea electronică de control al croazierului.
