Verificarea cablurilor de înaltă tensiune (Hyundai Sonata EF)

1. Verificați starea (fără fisuri sau deteriorare a izolației) și instalarea corectă a firelor de înaltă tensiune și a capacelor acestora.

2. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii pe o parte și de la bobinele de aprindere pe cealaltă.

Atenție: atunci când scoateți și instalați fire, trebuie să țineți doar vârful de cauciuc al firului, și nu firul în sine. Manipularea incorectă a firelor de înaltă tensiune poate duce la rupturi interne ale cablurilor.

3. Folosind un ohmmetru, verificați rezistența tuturor firelor bujiilor de înaltă tensiune. Dacă rezistența măsurată depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți firul bujiei.

Rezistenta nominala:

• Motor 2,7 l:
• cilindru nr 1 - 4,39-6,59 kOhm
• cilindru nr 2 - 2,28-3,43 kOhm
• cilindru nr 3 - 3,49-5,24 kOhm
• cilindru nr 4 - 1,9-2,86 kOhm
• cilindru nr 5 - 3,25-4,87 kOhm
• cilindru nr 6 - 1,3-1,95 kOhm
• Valoarea maximă admisă (pe metru de lungime a firului) - 10 kOhm

Atenție: luați măsurători de la ambele capete ale firului. Nu perforați firele de înaltă tensiune cu o sondă cu ac.

Nota:

• Dacă rezistența firului de înaltă tensiune depășește aproximativ 10 kOhm pe 1 m de lungime a firului, se recomandă înlocuirea firului.
• Instalarea firelor cu rezistență crescută va duce la dificultăți la pornirea motorului în condiții de umiditate ridicată.

4. Verificați starea contactelor bujiilor și bobinei de aprindere (fără deteriorare, oxidare, contaminare etc.)



5. Instalați și conectați firele de înaltă tensiune.

Atenție: dirijarea incorectă a firelor bujiilor de înaltă tensiune duce la inducerea EMF în firele adiacente, ceea ce poate provoca rateuri, smucituri și smucituri ale mașinii la viteze mari.