2. Одвојите жице високог напона са свећица на једној страни и од намотаја за паљење са друге стране.
Пажња: када уклањате и постављате жице, морате држати само гумени врх жице, а не саму жицу. Неправилно руковање високонапонским жицама може довести до интерних прекида жица.
3. Користећи омметар, проверите отпор свих високонапонских жица свећица. Ако измерени отпор премашује максималну дозвољену вредност, замените жицу свећице.
Номинални отпор:
- Мотор 2,7 л:
- цилиндар број 1 - 4,39-6,59 кОхм
- цилиндар број 2 - 2,28-3,43 кОхм
- цилиндар број 3 - 3,49-5,24 кОхм
- цилиндар број 4 - 1,9-2,86 кОхм
- цилиндар број 5 - 3,25-4,87 кОхм
- цилиндар број 6 - 1,3-1,95 кОхм
- Максимална дозвољена вредност (по метру дужине жице) - 10 кОхм
Пажња: извршите мерења са оба краја жице. Не бушите високонапонске жице игличастом сондом.
Напомена:
- Ако отпор високонапонске жице прелази приближно 10 кОхм по 1 м дужине жице, препоручује се замена жице.
- Инсталирање жица са повећаним отпором ће довести до потешкоћа при покретању мотора у високој влажности.
4. Проверите стање контаката свећица и завојнице за паљење (без оштећења, оксидације, контаминације итд.)
5. Инсталирајте и повежите високонапонске жице.
Пажња: неправилно постављање жица за свећице високог напона доводи до индукције ЕМФ-а у суседним жицама, што може изазвати прескакање паљења, трзаје и трзаје аутомобила при великим брзинама.
Мотори 2,0 л/2,4 л.
Мотор 2.7 л.