Систем за снабдевање горива аутомобила Hyundai Sonata 3
Двоструки брегасти мотор — техничке спецификације
Капацитет резервоара за гориво - 65 л. Пумпа за гориво - Уграђена у резервоар за гориво, погоњена електричним мотором Сензор положаја лептира за гас, тип - Променљиви...
Капацитет резервоара за гориво - 65 л. Пумпа за гориво - Уграђена у резервоар за гориво, погоњена електричним мотором Сензор положаја лептира за гас, тип - Променљиви...
Двоструки брегасти мотор — моменти затезања
Вијци цеви за гориво - 10-13 Сензор температуре расхладне течности - 20-40 Сензор кисеоника - 40-50 Вијак сензора положаја лептира за гас - 1,5-2,5 Вијци регулатора...
Вијци цеви за гориво - 10-13 Сензор температуре расхладне течности - 20-40 Сензор кисеоника - 40-50 Вијак сензора положаја лептира за гас - 1,5-2,5 Вијци регулатора...
Двоструки брегасти мотор — решавање проблема
Приликом утврђивања кварова мотора, неопходно је започети проверу са главним системима. Ако се мотор не покрене, број обртаја у празном ходу је нестабилан или возило не...
Приликом утврђивања кварова мотора, неопходно је започети проверу са главним системима. Ако се мотор не покрене, број обртаја у празном ходу је нестабилан или возило не...
Двоструки брегасти мотор — Провера система за убризгавање горива са више места
Треба узети у обзир следеће ситуације: 1. Мотор се тешко покреће или се уопште не покреће 2. Нестабилан празан ход 3. Мотор не развија пуну снагу. Ако дође до било које...
Треба узети у обзир следеће ситуације: 1. Мотор се тешко покреће или се уопште не покреће 2. Нестабилан празан ход 3. Мотор не развија пуну снагу. Ако дође до било које...
Мотор са два брегаста вратила — дијагностичка картица
Напомена. Ако се појави дијагностички код проблема иако тест не показује грешку у дијагностичким ставкама, замените контролни модул мотора.
Напомена. Ако се појави дијагностички код проблема иако тест не показује грешку у дијагностичким ставкама, замените контролни модул мотора.
Двоструки брегасти мотор — контролне операције
Провера брзине у празном ходу Проверите услове Температура расхладне течности мотора треба да буде 80-95° Ц Светла, електрични вентилатор за хлађење и сви помоћни...
Провера брзине у празном ходу Проверите услове Температура расхладне течности мотора треба да буде 80-95° Ц Светла, електрични вентилатор за хлађење и сви помоћни...
Мотор са двоструким брегастим вратилом — Положај компоненти система за убризгавање горива
A. Релеј клима уређаја B. Сензор протока улазног ваздуха (укључује сензор температуре улазног ваздуха и сензор барометарског притиска) C. Мотор за контролу брзине у...
A. Релеј клима уређаја B. Сензор протока улазног ваздуха (укључује сензор температуре улазног ваздуха и сензор барометарског притиска) C. Мотор за контролу брзине у...
Једноструки мотор — техничке спецификације
Капацитет резервоара за гориво - 65 л. Пумпа за гориво - Уграђена у резервоар за гориво, погоњена електричним мотором Мотор за контролу брзине у празном ходу - Степпер...
Капацитет резервоара за гориво - 65 л. Пумпа за гориво - Уграђена у резервоар за гориво, погоњена електричним мотором Мотор за контролу брзине у празном ходу - Степпер...
Једноструки брегасти мотор — решавање проблема
Савети за решавање проблема Решавање проблема Напомена: 1. Бројеви наведени у табели означавају редослед верификације. 2. А/Т - аутоматски мењач, М/Т - механички.
Савети за решавање проблема Решавање проблема Напомена: 1. Бројеви наведени у табели означавају редослед верификације. 2. А/Т - аутоматски мењач, М/Т - механички.
Мотор са једним брегастим вратилом — локација компоненти система за убризгавање горива — уклањање, преглед, уградња
A. Релеј клима уређаја. B. Сензор улазног протока ваздуха (укључује и сензор температуре улазног ваздуха и сензор барометарског притиска). C. Сензор температуре...
A. Релеј клима уређаја. B. Сензор улазног протока ваздуха (укључује и сензор температуре улазног ваздуха и сензор барометарског притиска). C. Сензор температуре...
Једноструки брегасти мотор — Тело гаса
Уклањање и преглед Упозорење: 1. Пригушни вентил се не може уклонити. 2. Ако је Пхиллипс завртањ превише затегнут, користите само одвијач посебно дизајниран за ове...
Уклањање и преглед Упозорење: 1. Пригушни вентил се не може уклонити. 2. Ако је Пхиллипс завртањ превише затегнут, користите само одвијач посебно дизајниран за ове...
V-6-цилиндарски мотор — техничке карактеристике
Капацитет резервоара за гориво - 65 л. Пумпа за гориво - Електрична, уграђена у резервоар за гориво, погоњена електромотором Мотор за контролу брзине у празном ходу -...
Капацитет резервоара за гориво - 65 л. Пумпа за гориво - Електрична, уграђена у резервоар за гориво, погоњена електромотором Мотор за контролу брзине у празном ходу -...
V-6-цилиндарски мотор — моменти затезања
Моменти затезања, Нм Вијци цеви за гориво - 10-13 Сензор температуре расхладне течности - 20-40 Сензор кисеоника - 40-50 Вијак регулатора притиска горива - 7-11 Линија...
Моменти затезања, Нм Вијци цеви за гориво - 10-13 Сензор температуре расхладне течности - 20-40 Сензор кисеоника - 40-50 Вијак регулатора притиска горива - 7-11 Линија...
V-6-цилиндарски мотор — провера система за убризгавање горива са више тачака
Треба имати на уму следеће ситуације: 1. Мотор се тешко покреће или се уопште не покреће; 2. Нестабилан празан ход; 3. Мотор не развија пуну снагу. У случају било ког од...
Треба имати на уму следеће ситуације: 1. Мотор се тешко покреће или се уопште не покреће; 2. Нестабилан празан ход; 3. Мотор не развија пуну снагу. У случају било ког од...
V-6-цилиндарски мотор — решавање проблема
Савети за решавање проблема Решавање проблема Напомена: 1. Бројеви наведени у табели означавају редослед верификације. 2. А/Т - аутоматски мењач, М/Т - механички.
Савети за решавање проблема Решавање проблема Напомена: 1. Бројеви наведени у табели означавају редослед верификације. 2. А/Т - аутоматски мењач, М/Т - механички.
V-6-цилиндарски мотор — дијагностичка картица
Напомена. Ако се појави дијагностички код проблема иако тест не показује грешку у дијагностичким ставкама, замените контролни модул мотора.
Напомена. Ако се појави дијагностички код проблема иако тест не показује грешку у дијагностичким ставкама, замените контролни модул мотора.
V-6-цилиндарски мотор — управљање операцијама
Провера брзине у празном ходу Проверите услове: Температура расхладне течности мотора је 80-95°Ц. Температура моторног уља је изнад 80°Ц. Искључени су расветни уређаји,...
Провера брзине у празном ходу Проверите услове: Температура расхладне течности мотора је 80-95°Ц. Температура моторног уља је изнад 80°Ц. Искључени су расветни уређаји,...
V-6-цилиндарски мотор — локација компоненти система за убризгавање горива
A. Релеј клима уређаја. B. Сензор улазног ваздуха (сензор VAF). C. Мотор за контролу брзине у празном ходу (ISC). D. Сензор положаја лептира за гас (сензор TP), и...
A. Релеј клима уређаја. B. Сензор улазног ваздуха (сензор VAF). C. Мотор за контролу брзине у празном ходу (ISC). D. Сензор положаја лептира за гас (сензор TP), и...
V-6-цилиндарски мотор — јединица за убризгавање горива — уклањање и уградња
Уклањање 1. Уклоните пријемник да бисте изгладили пулсирање улазног ваздуха. 2. Одзрачите вишак притиска из цеви за гориво да бисте спречили прскање горива. Упозорење....
Уклањање 1. Уклоните пријемник да бисте изгладили пулсирање улазног ваздуха. 2. Одзрачите вишак притиска из цеви за гориво да бисте спречили прскање горива. Упозорење....
V-6-цилиндарски мотор — кућиште гаса — уклањање и преглед
Уклањање Упозорење: 1. Пригушни вентил се не сме скидати са тела. 2. Ако су Пхиллипс завртњи превише затегнути, користите само посебан одвијач испод ових шрафова. 1....
Уклањање Упозорење: 1. Пригушни вентил се не сме скидати са тела. 2. Ако су Пхиллипс завртњи превише затегнути, користите само посебан одвијач испод ових шрафова. 1....
V-6-цилиндарски мотор — контрола мотора — скидање, преглед, уградња
Уклањање 1. Уклоните чахуру и унутрашњу сајлу са стране полуге гаса. 2. Повуците педалу гаса према себи и скините је са ручице гаса. 3. Отпустите завртње држача ручице...
Уклањање 1. Уклоните чахуру и унутрашњу сајлу са стране полуге гаса. 2. Повуците педалу гаса према себи и скините је са ручице гаса. 3. Отпустите завртње држача ручице...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Препоручујемо друге одељке на тему Хиундаи приручника:
Погонски агрегат: Снабдевање горива (1.5 л, ињецтион) Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Погонски агрегат: Гориво систем (дизел) Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Погонски агрегат: Гориво систем Hyundai Getz (2002-2011)
Мотор 2.0 и 2.4 литара: Гориво систем Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Погонски агрегат: Систем за напајање мотора Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Погонски агрегат: Систем за напајање и выхлопа Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Веза у различитим форматима до овог одељка
TextHTMLBB Code
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотори 2.0 и 2,4 литра
- Мотори 2,7 литара
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем уносу и пуштање
- Систем за подмазивање
- Систем за убризгавање горива MFI
- Електрична опрема мотора
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер
- Ентеријер
- Отопитель и клима
- Систем безбедности
- Електрична опрема
- Решавање проблема
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора I4 DOHC
- Поправка мотора I4 SOHC
- Поправка мотора V6 SOHC
- Систем за хлађење
- Систем уносу и пуштање
- Чишћење емисије гасова
- Гориво систем
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија KM-175
- Аутоматско кутија F4A33
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји

