Уклањање
1. Уклоните пријемник да бисте изгладили пулсирање улазног ваздуха.
2. Одзрачите вишак притиска из цеви за гориво да бисте спречили прскање горива.
Упозорење. Покријте прикључке водова за гориво крпом у случају цурења горива.
3. Уклоните разводни вод са ињекторима.
Испитивање
1. Користећи омметар, измерите отпор ињектора између терминала.
- Отпор - 13-16 Охм (на 20°Ц)
2. Ако отпор није потребан, замените ињектор.
Инсталација
1. Инсталирајте нови изолатор у усисну грану.
2. Уградите нову чахуру и прстен на ињектор.
3. Премажите прстен растварачем, уљем за вретено или бензином.
4. Окрените млазницу лево и десно да бисте је уградили у дистрибутивни цевовод.
5. Уверите се да се окреће без заглављивања.
Напомена. Ако се ињектор не окреће без заглављивања, прстен се може згњечити. У том случају уклоните ињектор, поново га инсталирајте и поново проверите.
6. Подмазати део цеви високог притиска приказан на слици бензином пре него што га уградите.
Приликом постављања, пазите да не оштетите О-прстен и пажљиво га затегните.
Упозорење. Пошто је гориво између пумпе за гориво и разводног вода под високим притиском, уверите се да нема цурења горива.
7. Проверите да ли гориво цури на следећи начин:
- 1) Примените напон на терминал погона пумпе за гориво, који је рачван од ожичења на врху топлотне изолације.
- 2) Проверите да ли гориво цури из система, посебно из везе између цеви високог притиска и цеви за гориво.