Опрез: Расхладна течност садржи етилен гликол и адитив против корозије. Пошто су хладњак, глава цилиндра, кућиште пумпе расхладне течности и блок цилиндра (мотор 2.7Л) изливени од легуре алуминијума, неопходна је периодична замена расхладне течности како би се спречила корозија ових делова. Поред тога, није дозвољено заменити расхладну течност чистом водом, чак ни лети.
1. Поставите возило на равну, равну површину и повуците паркирну кочницу.
2. Сачекајте док се мотор не охлади.
3. Поставите прекидач за контролу температуре на контролној табли клима уређаја и грејача на положај максималног грејања ("МАКС ХОТ").
4. Испразните течност из система за хлађење.
- а) Скините поклопац хладњака.
Опрез: Да бисте избегли опекотине, немојте скидати поклопац хладњака или експанзиону посуду на врелом мотору, јер су течност и пара под притиском.
- б) Испустите расхладну течност из радијатора у одговарајућу посуду тако што ћете одврнути чеп за испуштање радијатора који се налази на дну радијатора.
- ц) Уклоните експанзиони резервоар и испразните расхладну течност из њега, а затим поставите експанзиони резервоар на место.
- д) Ако је потребно, након испуштања расхладне течности, сипајте чисту дестиловану воду или специјалну течност у радијатор за испирање система за хлађење.
- е) Након што се расхладна течност потпуно испразни, добро затегните чеп за испуштање хладњака.
5. Пуњење расхладном течношћу.
- а) Полако сипајте охлаждающую течност у радијатор до потпуног попуњавања (до оснивања згуснут, затварање), као и попуните резервоар проширење, не прелази ознаку "FULL".
- Расхладна течност: висококвалитетни антифриз за алуминијумске легуре (алуминијумски радијатори) на бази етилен гликола.
- Концентрација антифриза у расхладној течности: Препоручено (за рад током целе године) 50%
- Опсег дозвољених концентрација - 30-60%
- Укупна запремина пуњења:
- Мотори 2,0 л / 2,4 л - 7,3 л
- Мотор 2,7 л - 8,6 л
Напомена: Укупна запремина пуњења укључује запремину у експанзионом резервоару.
Пажња:
- Ако је концентрација антифриза испод 30%, онда су антикорозивна својства расхладне течности значајно смањена.
- Поред тога, ако је концентрација већа од 60%, онда се температура кристализације антифриза повећава (ефикасност преноса топлоте се смањује), што негативно утиче на мотор. Стога, уверите се да је ниво концентрације антифриза унутар наведеног опсега.
- Користите оригиналну расхладну течност етилен гликол са додатком против корозије и помешајте са деминерализованом или дестилованом водом према упутствима произвођача.
- Не мешајте антифриз различитих марки.
- Немојте користити алкохолни антифриз.
- б) Чврсто заврните поклопац хладњака.
- ц) Поставите поклопац експанзионог резервоара.
6. Покрените мотор и загрејте га док се термостат не отвори.
Напомена: Да бисте проверили стање цурења расхладне течности, додирните црево хладњака руком. Требало би да буде топло када је термостат отворен.
7. Након отварања термостата, притисните педалу гаса два или три пута, повећавајући брзину радилице на приближно 3000 о/мин, а затим угасите мотор.
8. Након заустављања мотора, оставите га да се охлади, затим уклоните поклопац хладњака и проверите ниво расхладне течности. Ако је ниво низак, додајте расхладну течност на врх грла за пуњење хладњака.
Напомена: Будите пажљиви када скидате поклопац хладњака или резервоара док је мотор топао.
9. Касније, ако ниво расхладне течности не падне, додајте расхладну течност у експанзиони резервоар до ознаке "FULL".