Caracteristică | Valoare evaluată |
Joc liber pe janta volanului | 30 mm |
Unghiul de direcție (roata interioara) | fără servodirecție: 38°58'±1°30'
cu servodirecție: 39°57'±1°30' |
Unghiul de direcție (roată exterioară) | fără servodirecție: 32°38'
cu servodirecție: 32°54' |
Momentul de leagăn a tirantului (balama interioara) | 1,5-5,0 Nm |
Moment de rezistență la rotirea știftului de capăt a tirantului din repaus | 0,5-2,5 Nm |
Presiunea de lucru a pompei servodirecției | 40 kg/cm2 |
Deformarea curelei de transmisie a pompei | 7-10 mm |
Consum de fluid de lucru la o presiune de 7 MPa (70 kg/cm2) | 9,6 cm3 /rev |
Consum de fluid de lucru la o presiune de 8 MPa (80 kg/cm2) | 7,2 cm3 /turn |
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Conexiune cu filet (dispozitiv de fixare) | Cuplu de strângere, Nm |
piulița volanului | 40-50 |
Piuliță și șurub de fixare a unui braț al unei coloane de direcție | 13-18 |
Bolțul balamalei unui arbore de direcție și a unui arbore intermediar | 13-18 |
Șurubul de îmbinare al arborelui intermediar și al mecanismului de transmisie | 13-18 |
Piuliță de capăt de bară | 24-34 |
Șurub cu bile de braț inferior | 100-120 |
Piulița stabilizatorului și amortizorului | 35-45 |
Bolțul unui suport din spate al unității de alimentare și al unui subcadru | 50-60 |
Piuliță de descărcare (partea de volan) | 12-18 |
Șurub tubular al prizei de descărcare (din partea pompei) | 55-65 |
Piulița conductei de retur a amplificatorului (partea de volan) | 12-18 |
Sistemul de direcție la șurubul subcadru | 55-65 |