Sistemul de direcție
1. În timp ce rotiți treapta de viteză cu o frecvență de 1 rotație la fiecare 4-6 secunde, măsurați rezistența la rotație a mecanismului de direcție. Valoare nominală: 0,6-1,3 Nm. Acest lucru asigură reglarea corectă a presiunii pe rack.
2. Dacă valoarea măsurată nu corespunde valorii nominale, reglați-o prin strângerea dopului de oprire a rackului și repetați testul din nou. Dacă tensiunea nu poate fi reglată, verificați sau înlocuiți piesele opritorului cremalierului.
Cap de bară
3. Învârtiți vârful de mai multe ori.
4. Cu ajutorul unui dinamometru cu arc (B), măsurați momentul de rezistență la rotație a articulației interioare a tirantului de la capătul tirantului (A). Valoare nominală: 1,5-5,0 Nm.
5. Dacă valoarea măsurată este mai mare decât valoarea nominală, înlocuiți vârful.
Atenție: Dacă valoarea măsurată este mai mică de 0,044 Nm, înlocuiți vârful.
Articulație de capăt de bară
6. Pompați știftul vârfului de mai multe ori pentru a verifica dacă este slăbit.
7. Montați piulița articulației sferice și măsurați momentul de rezistență la rotație a articulației. Valoare nominală: 0,5-2,5 Nm. Dacă valoarea măsurată este mai mare decât valoarea nominală, înlocuiți vârful.
8. Chiar dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea specificată, verificați jocul articulației și înlocuiți-l dacă este necesar.