Kontrola kształtu fali
Na rysunku przedstawiono kształty typowych sygnałów czujników na biegu jałowym wału korbowego silnika.
Kontrola okablowania CMPS
Przy włączonym zapłonie zmierzyć napięcie między stykami przewodowej części złącza i «waga».
Testowany obwód | Napięcie znamionowe |
Kontakt 1 - «waga» | B+ |
Kontakt 2 - «waga» | 12 V |
Kontakt 3 - «waga» | 0 V |
1. Zasilany przez główny przekaźnik
2. Sygnał czujnika
3. «Waga» czujnik
Kontrola okablowania CKPS
Przy włączonym zapłonie zmierzyć napięcie między stykami przewodowej części złącza i «waga».
Testowany obwód | Napięcie znamionowe |
Kontakt 1 - «waga» | Około 2,5 V |
Kontakt 2 - «waga» |
1. Sygnał czujnika B
2. Sygnał czujnika A