HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Силовой агрегат
  • Управление двигателем
  • Проверка датчиков положения коленчатого (CKPS) и распределит...

Проверка датчиков положения коленчатого (CKPS) и распределительного (CMPS) валов (Hyundai Accent MC)

0
Оглавление: Проверка формы сигнала ⇓ Проверка проводки CMPS ⇓ Проверка проводки CKPS ⇓
Проверка датчиков положения коленчатого…


Проверка формы сигнала



На рисунке показаны формы типовых сигналов датчиков при частоте вращения холостого хода коленчатого вала двигателя.

На рисунке показаны формы типовых…


Проверка проводки CMPS



При включенном зажигании измерьте напряжение между контактами проводной части разъема и «массой».

Проверяемая цепьНоминальное напряжение
Контакт 1 - «масса»В+
Контакт 2 - «масса»12 В
Контакт 3 - «масса»0 В

1. Питание от главного реле
1. Питание от главного реле
2. Сигнал датчика
3. «Масса» датчика



Проверка проводки CKPS



При включенном зажигании измерьте напряжение между контактами проводной части разъема и «массой».

Проверяемая цепьНоминальное напряжение
Контакт 1 - «масса»Примерно 2,5 В
Контакт 2 - «масса»

1. Сигнал В датчика
1. Сигнал В датчика
2. Сигнал А датчика
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Управление двигателем
Следующие

Проверка электромагнитного клапана управления регулятором фаз ГРМ (OCV)
Периферические устройства системы управления двигателем
Проверка входных и выходных сигналов блока управления двигателем (модели с МКП)
Проверка входных и выходных сигналов блока управления двигателем (модели с АКП)
Узлы системы управления двигателем
Система управления двигателем
Проверка датчика кислорода (НO2S)
Проверка датчиков массового расхода (МАFS) и температуры (IАТS) воздуха
Проверка датчика температуры ОЖ (ЕСТS)
Проверка датчика положения дроссельной заслонки (ТРS)
Проверка датчика детонации (КS)
Проверка регулятора холостого хода (ISCA)
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Датчики положения распределительного и коленчатого валов —… Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Датчик положения распределительного вала (CMP) Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка датчика положения распределительного вала Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Разборка, проверка и сборка распределительных валов и толкателей Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка технического состояния датчиков скорости Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Снятие, проверка и установка распределительных валов Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 29 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE