HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Силовой агрегат
  • Управление двигателем
  • Проверка датчика кислорода (НO2S)

Проверка датчика кислорода (НO2S) (Hyundai Accent MC)

0
Оглавление: Проверка формы сигнала ⇓ Проверка проводки ⇓ Проверка подогревателя ⇓
Проверка датчика кислорода (НO2S)


Проверка формы сигнала



Для ускорения прогрева датчика кислорода ЕСМ подает питание на нагревательный элементы датчика, за исключением случаев холодного пуска и внезапных ускорений.

Для поддержания состава топливовоздушной смеси близким к стехиометрическому ЕСМ использует сигналы от двух датчиков

Для поддержания состава…


Для поддержания состава…





Проверка проводки



При включенном зажигании измерьте напряжение между контактами проводной части разъема и «массой».

Проверяемая цепьНоминальное напряжение
Контакт 2 - «масса»0,45 В
Контакт 4 - «масса»В+
Контакт 3 - «масса»Примерно 3,5 В

1. «Масса» датчика
1. «Масса» датчика
2. Сигнал датчика
3. Управление подогревателем
4. Питание подогревателя


Проверка подогревателя



Выключите зажигание и отсоедините разъем датчика. Омметром измерьте сопротивление нагревательного элемента. Номинальное значение: 9,0 Ом (при 20°C).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Управление двигателем
Следующие

Проверка датчиков положения коленчатого (CKPS) и распределительного (CMPS) валов
Проверка электромагнитного клапана управления регулятором фаз ГРМ (OCV)
Периферические устройства системы управления двигателем
Проверка входных и выходных сигналов блока управления двигателем (модели с МКП)
Проверка входных и выходных сигналов блока управления двигателем (модели с АКП)
Узлы системы управления двигателем
Проверка датчиков массового расхода (МАFS) и температуры (IАТS) воздуха
Проверка датчика температуры ОЖ (ЕСТS)
Проверка датчика положения дроссельной заслонки (ТРS)
Проверка датчика детонации (КS)
Проверка регулятора холостого хода (ISCA)
Возможные неисправности и их причины
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Замена датчика кислорода Хендай Элантра 2 (1995-2000, бензин)
Проверка моторного масла Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка кислородного датчика с подогревателем (двигатель 2,7 л) Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Таблица 2.50. Проверка датчика с помощью тестера HI-SCAN (PRO) Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка компрессии Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Проверка исправности кислородного датчика Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 18 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE