Kľukový hriadeľ — montáž (Hyundai Elantra J1)

Bez ohľadu na to, ako bola určená veľkosť ložiska, na určenie veľkosti vôle použite na meranie vôle plast.

Očistite zadné strany nových vložiek hlavného ložiska a umiestnite polovice s olejovým otvorom na sedlá hlavného ložiska v bloku valcov.



Nainštalujte ostatné polovice z každej sady do príslušných ložiskových krytov. Uistite sa, že kľúč na každom ložisku zapadá do drážky v bloku valcov alebo kryte.

Pozor: Neutrúcajte do ložísk kladivom ani nepoškriabte ich čelné plochy. Zatiaľ nie je potrebné žiadne mazanie.

Utrite dosadacie plochy ložísk v bloku a hlavné čapy kľukového hriadeľa čistou handričkou. Skontrolujte alebo vyčistite olejové otvory v kľukovom hriadeli.

Opatrne umiestnite kľukový hriadeľ na hlavné ložiská. Pred konečnou inštaláciou kľukového hriadeľa je potrebné skontrolovať olejovú vôľu hlavných ložísk, ktorá sa určí jednoduchým meraním priemerov sedla alebo použitím špeciálneho meracieho plastu.



Odrežte niekoľko kusov plastu vhodnej veľkosti na meranie medzery (mali by byť o niečo kratšie ako šírka hlavných ložísk) a umiestnite jeden kus na každý hlavný čap hriadeľa rovnobežne s jeho osou.

Vyčistite ložiskové plochy v krytoch a nainštalujte kryty na ich miesta. Nehýbte s plastom. Naneste trochu oleja na závity skrutiek.

Skrutky krytu hlavného ložiska utiahnite v troch fázach na predpísaný krútiaci moment. Počas tejto operácie neotáčajte kľukovým hriadeľom.

Uvoľnite skrutky a opatrne odstráňte kryty ložísk.

Porovnajte šírku rozdrveného plastu na každom hrdle so stupnicou vytlačenou na plastovom vrecku a určte medzeru. Porovnajte získané výsledky s technickými údajmi.

Pozor: Plastové vrecko má stupnice v mm a palcoch, nezamieňajte si ich.

Ak medzera nie je v norme, ložiskové panvy môžu mať nesprávnu veľkosť. Pred rozhodnutím o výmene ložísk skontrolujte, či sa medzi ložisko a kryt nedostali nečistoty alebo olej. Ak je jeden koniec plastu na meranie medzery výrazne širší ako druhý, hrdlo môže byť zúžené.

Starostlivo očistite všetky zvyšky plastovej vôle z čapov a ložísk. Zabráňte poškriabaniu ložiskových plôch.

Konečná inštalácia kľukového hriadeľa

Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z motora. Vyčistite ložiskovú plochu v bloku a potom na ňu naneste rovnomernú vrstvu motorového oleja.



Namažte povrchy kľukového hriadeľa, ktoré sú v kontakte s tesneniami, čistým motorovým olejom.

Uistite sa, že čapy kľukového hriadeľa sú čisté, a potom vložte hriadeľ späť do bloku valcov.

Vyčistite ložiskové plochy v krytoch a naneste na ne mazivo.

Vráťte kryty na miesto.

Pozor: Pred inštaláciou krytov znova skontrolujte vložky v lôžkach krytov. Vložka 3. ložiska by mala byť bez olejovej drážky, ale ostatné by ju mali mať.

2,0-litrový motor: nainštalujte axiálne podložky na stredové hlavné ložisko.



Naneste tenkú vrstvu oleja na závity a spodnú stranu hláv skrutiek a potom ich namontujte.



Utiahnite matice všetkých krytov hlavných ložísk okrem krytu axiálneho ložiska číslo 3 na predpísaný krútiaci moment. Pohybujte hriadeľom tam a späť, aby ste usadili puzdrá axiálnych ložísk, a potom utiahnite matice krytu číslo 3 na predpísaný krútiaci moment.

Zmerajte vôľu hriadeľa pomocou spárových mierok alebo indikátora (pozri vyššie).



Niekoľkokrát ručne otočte kľukovým hriadeľom a skontrolujte, či sa zasekáva.

Pomocou tŕňa zatlačte olejové tesnenie do zadného krytu bloku valcov.



Informácie sú skopírované z webovej stránky: hyundaibook.ru

Pozor: Tesnenie (2) musí byť umiestnené v puzdre (1) podľa obrázku. Otvor A by mal byť dole.

Pomocou vytláčacieho nástroja nasaďte zadný kryt bloku valcov (olejové tesnenie) na čap kľukového hriadeľa a pripevnite kryt k bloku.