2. Verificați nivelul lichidului folosind marcajele de pe exteriorul rezervorului. La temperaturi normale (21-27°C), nivelul lichidului din rezervor trebuie să fie între marcajele "MAX" și "MIN".
3. Dacă nivelul din rezervor este scăzut, adăugați lichid până la marcajul "MAX".
Atenție: nu adăugați prea mult lichid.
4. Porniți motorul și rotiți complet volanul de câteva ori de la o poziție extremă la alta până când se oprește eliberarea bulelor de aer în rezervorul de alimentare cu antrenament hidraulic. Pentru a efectua această operațiune, roțile din față trebuie ridicate pentru a nu crea sarcini excesive asupra componentelor de direcție.
Atenție: pentru a asigura durabilitatea și fiabilitatea volanului, nu rotiți volanul când vehiculul este staționat. Mișcarea minimă a vehiculului atunci când volanul se rotește reduce foarte mult sarcina asupra pieselor mecanismului de direcție.
5. Opriți motorul și verificați nivelul lichidului pentru modificări. În acest caz, temperatura lichidului ar trebui să fie de 50-60°C. Nivelul lichidului la un motor în funcțiune și oprit nu trebuie să difere cu mai mult de 15 mm.
Notă: Dacă nivelul lichidului s-a schimbat cu mai mult de 15 mm, îndepărtați aerul din sistem rotind volanul dintr-o poziție extremă în alta, cu motorul pornit.