2. Проверите ниво течности на етикетама на спољној страни резервоара. На нормалној температури (21-27°Ц) Ниво течности у резервоару мора бити између ознака «МАКС» I «MIN».
3. Ако је ниво у резервоару низак, додајте течност до ознаке «МАКС».
Опрез: Немојте додавати превише течности.
4. Покрените мотор и неколико пута потпуно окрените волан из једног екстремног положаја у други док не престане ослобађање мехурића ваздуха у резервоару за напајање хидрауличног погона. Да бисте извршили ову операцију, подигните предње точкове како не бисте стварали прекомерна оптерећења у елементима управљачког механизма.
Пажња: да бисте осигурали издржљивост и поузданост разводног уређаја, немојте окретати волан када возило мирује. Минимално кретање аутомобила при окретању волана у великој мери смањује оптерећење делова управљачког механизма.
5. Зауставите мотор и проверите да ли се ниво течности мења. Температура течности треба да буде 50-60°Ц. Ниво течности на мотору који ради и угашеном не би требало да се разликује за више од 15 мм.
Напомена: Ако се ниво течности променио за више од 15 мм, одзрачите систем окретањем волана са једног краја на други док мотор ради.