2. Проверите ниво течности користећи ознаке на спољашњој страни резервоара. На нормалним температурама (21-27°Ц), ниво течности у резервоару треба да буде између "МАКС" и "MIN".
3. Ако је ниво у резервоару низак, додајте течност до ознаке "МАКС".
Опрез: Немојте додавати превише течности.
4. Покрените мотор и потпуно окрените волан неколико пута из једног екстремног положаја у други док не престане ослобађање мехурића ваздуха у резервоару за напајање хидрауличног погона. Да бисте извршили ову операцију, предње точкове треба подићи како не би стварали превелико оптерећење на компонентама управљања.
Пажња: да бисте обезбедили издржљивост и поузданост волана, немојте окретати волан када возило мирује. Минимално померање возила када се волан окреће у великој мери смањује оптерећење делова управљачког механизма.
5. Зауставите мотор и проверите ниво течности за промене. У овом случају, температура течности треба да буде 50-60° Ц. Ниво течности на мотору који ради и угашеном не би требало да се разликује за више од 15 мм.
Напомена: Ако се ниво течности променио за више од 15 мм, уклоните ваздух из система окретањем волана из једног екстремног положаја у други док мотор ради.