2. Проверете нивото на течността, като използвате маркировките от външната страна на резервоара. При нормални температури (21-27°C), нивото на течността в резервоара трябва да бъде между маркировките "MAX" и "MIN".
3. Ако нивото в резервоара е ниско, добавете течност до маркировката "MAX".
Внимание: Не добавяйте твърде много течност.
4. Стартирайте двигателя и завъртете напълно волана няколко пъти от едно крайно положение до друго, докато спре отделянето на въздушни мехурчета в захранващия резервоар на хидравличното задвижване. За да извършите тази операция, предните колела трябва да бъдат повдигнати, за да не се създават прекомерни натоварвания върху компонентите на кормилното управление.
Внимание: за да осигурите издръжливостта и надеждността на волана, не го въртете, когато автомобилът е неподвижен. Минималното движение на автомобила при въртене на волана значително намалява натоварването върху частите на кормилния механизъм.
5. Спрете двигателя и проверете нивото на течността за промени. В този случай температурата на течността трябва да бъде 50-60°C. Нивото на течността при работещ и спрял двигател не трябва да се различава с повече от 15 mm.
Забележка: Ако нивото на течността се е променило с повече от 15 mm, отстранете въздуха от системата, като завъртите волана от едно крайно положение в друго при работещ двигател.