2. Provjerite razinu tekućine na naljepnicama na vanjskoj strani spremnika. Na normalnoj temperaturi (21-27°C) Razina tekućine u spremniku mora biti između oznaka «MAKS» i «MIN».
3. Ako je razina u spremniku niska, dodajte tekućinu do oznake «MAKS».
Oprez: Nemojte dodavati previše tekućine.
4. Pokrenite motor i okrenite upravljač nekoliko puta do kraja iz jednog krajnjeg položaja u drugi dok ne prestane oslobađanje mjehurića zraka u dovodnom spremniku hidrauličkog pogona. Za izvođenje ove operacije podignite prednje kotače kako ne biste stvarali prekomjerna opterećenja u elementima upravljačkog mehanizma.
Pažnja: kako biste osigurali trajnost i pouzdanost sklopnog uređaja, nemojte okretati upravljač dok vozilo miruje. Minimalno kretanje automobila pri okretanju upravljača uvelike smanjuje opterećenje dijelova upravljačkog mehanizma.
5. Zaustavite motor i provjerite ima li promjena razine tekućine. Temperatura tekućine treba biti 50-60°C. Razina tekućine na upaljenom i ugašenom motoru ne smije se razlikovati za više od 15 mm.
Napomena: Ako se razina tekućine promijenila za više od 15 mm, odzračite sustav okretanjem upravljača s jednog kraja na drugi dok motor radi.