2. Skontrolujte hladinu kvapaliny pomocou značiek na vonkajšej strane nádrže. Pri normálnych teplotách (21-27°C) by mala byť hladina kvapaliny v nádrži medzi značkami "MAX" a "MIN".
3. Ak je hladina v nádrži nízka, doplňte kvapalinu po značku "MAX".
Upozornenie: Nepridávajte príliš veľa tekutiny.
4. Naštartujte motor a niekoľkokrát úplne otočte volantom z jednej krajnej polohy do druhej, kým sa nezastaví uvoľňovanie vzduchových bublín v zásobnej nádrži hydraulického pohonu. Na vykonanie tejto operácie by sa predné kolesá mali zdvihnúť, aby nevytvárali nadmerné zaťaženie komponentov riadenia.
Upozornenie: Aby ste zabezpečili životnosť a spoľahlivosť volantu, neotáčajte volantom, keď vozidlo stojí. Minimálny pohyb vozidla pri otáčaní volantu výrazne znižuje zaťaženie častí mechanizmu riadenia.
5. Zastavte motor a skontrolujte hladinu kvapaliny, či nedošlo k zmenám. V tomto prípade by teplota kvapaliny mala byť 50-60°C. Hladina kvapaliny na bežiacom a zastavenom motore by sa nemala líšiť o viac ako 15 mm.
Poznámka: Ak sa hladina kvapaliny zmenila o viac ako 15 mm, odstráňte vzduch zo systému otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej pri bežiacom motore.