Locația inelului O
1 – inel de etanșare ulei; 2 – inel de etanșare; 3 – Inel de etanșare în formă de D; 4 – Inel de etanșare în formă de D; 5 – Inel de etanșare în formă de D; 6 – inel de etanșare ulei; 7 – inel de etanșare; 8 – Inel de etanșare în formă de D.
Se efectuează un test de presiune a fluidului de transmisie pentru a determina starea componentelor hidraulice și dacă există scurgeri.
Ordin de executare
1. Porniți motorul până când cutia de viteze se încălzește la o temperatură de 60~70°C.
2. Ridicați partea din față a vehiculului astfel încât roțile motoare să se poată roti liber.
3. Conectați turometrul și poziționați-l astfel încât să fie vizibil.
[Articolul este împrumutat de pe site-ul web HyundaiBook]
4. Conectați un manometru special 09452–21500 cu un adaptor 09452–21002 la fiecare fiting de testare a presiunii.
Pentru a verifica contrapresiunea, utilizați un manometru cu o limită de măsurare de 3.000 kPa.
5. Măsurați presiunea lichidului de transmisie la diferite poziții ale manetei selectorului și turații ale motorului. Daca presiunea nu indeplineste valorile cerute verificati si reparati elementele cutiei de viteze.
| № | Stat | Presiunea fluidului de transmisie standard, kPa | ||||||||||
| Pozițiile selectorului | Viteza km/h | Viteza motorului | Poziția manetei selectorului | Reducerea presiunii | Kickdown | Ambreiaj fata | Presiunea ambreiajului | Frâne de viteză joasă și Z.H. | Presiunea regulatorului ambreiajului | Presiunea regulatorului amortizorului ambreiajului | Ambreiaj spate | |
| 1 | N | 0 | H.H. | Neutru. | 430±30 | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | D | 0 | H.H. | banda a 2-a. | 430±30 | 138–277 | – | – | – | – | – | – |
| 3 | D (SW–ON) | 110 | 2500 | a 4-a banda. | 430±30 | 840–900 | – | 650–710 | – | 570–630 | – | 840–900 |
| 4 | D (SW–OFF) | 75 | 2500 | a 3-a banda. | 430±30 | 840–900 | 840–900 | 840–900 | – | 680–820 | – | 840–900 |
| 5 | 2 | 50 | 2500 | banda a 2-a. | 430±30 | 840–900 | – | – | – | 490–785 | – | 840–900 |
| 6 | L | 0 | 2500 | banda 1. | 430±30 | – | – | – | 500–630 | – | 530–630 | 840–900 |
| 7 | R | 35 | 2500 | Z.x. | 420–480 | – | – | – | – | – | 500–700 | – |
| 0 | 1000 | 450 | – | – | ||||||||