Lampka diagnostyki pokładowej zapala się, aby ostrzec kierowcę o problemie z pojazdem. Jeśli jednak usterka ustanie, lampka zgaśnie. Natychmiast po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" zapala się lampka kontrolna. Lampka diagnostyczna świeci się przez 3 sekundy, co oznacza, że działa prawidłowo. Wskazuje na awarię następujących elementów:
- Czujnik tlenu (HOS)
- Czujnik temperatury powietrza dolotowego
- Czujnik MAP
- Czujnik położenia przepustnicy (IP)
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT)
- Kontrola prędkości biegu jałowego (ISC)
- Wtryskiwacze