Koło zamachowe — demontaż, kontrola i montaż (Hyundai Accent X3)

Czynności związane z demontażem, sprawdzaniem i instalowaniem koła zamachowego są podobne do podanych wcześniej w tym rozdziale do silników z jednym wałkiem rozrządu.

(Materiał pochodzi z zasobu internetowego www.HyundaiBook.ru)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow

Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni

Accent 1: Silniki DOHC

Następny

Wał korbowy — demontaż, kontrola i montaż
Tłok i korbowód — demontaż, kontrola i montaż
Osłona przednia, pompa oleju — demontaż, kontrola i montaż
Zawory i sprężyny zaworowe — demontaż, kontrola i montaż
Głowica cylindra — demontaż, kontrola i montaż

Blok cylindrów — demontaż i kontrola

Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Koło zamachowe i wieniec zębaty rozrusznika — przegląd i naprawa Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Koło zamachowe — demontaż i montaż Hyundai Getz (2002-2011)
Wał korbowy, koło zamachowe — elementy Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Wał korbowy i koło zamachowe Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Koło zapasowe Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Koło zapasowe — demontaż i montaż Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy