Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
1. Wyjdź na prawą przednią gałąź; 2. Wyjdź do tylnej lewej gałęzi; 3. Wyjdź na prawą tylną gałąź; 4. Wyjdź do lewej przedniej gałęzi; 5. Wejście z obwodu pierwotnego GHz; 6. Wejście z obwodu wtórnego GTZ; 7. Złącze jednostki sterującej; 8. Elektroniczno-hydrauliczna jednostka sterująca; 9. Śruba; 10. Wspornik
Wyjmowanie
1. Wyłącz zapłon.
2. Zdjąć blokadę (1) i odłączyć złącze elektronicznej jednostki sterującej.
3. Odłączyć przewody hamulcowe od agregatu hydraulicznego odkręcając nakrętki złączkowe (2) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Moment dokręcania: 12-16 Nm.
4. Odkręcić trzy śruby (3), nakrętkę (4) i zdjąć zespół hydrauliczny wraz ze wspornikiem. Moment dokręcania: 8-10 Nm.
Uwaga: agregatu hydraulicznego nie można demontować ani naprawiać.
5. Odkręcić trzy śruby i zdjąć moduł hydrauliczny ze wspornika. Moment dokręcania: 12-14 Nm.
Instalacja
6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.