Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
1. Ieșire în ramura dreaptă anterioară; 2. Ieșiți pe ramura din stânga spate; 3. Ieșire în ramura dreaptă posterioară; 4. Ieșiți pe ramura din stânga din față; 5. Intrare din circuitul primar al GHz; 6. Intrare din circuitul secundar al GTZ; 7. Conector unitate de control; 8. Unitate de control electronic-hidraulică; 9. Șurub; 10. Paranteză
Demontarea
1. Opriți contactul.
2. Scoateți încuietoarea (1) și deconectați conectorul unității electronice de control.
3. Deconectați țevile de frână de la unitatea hidraulică prin deșurubarea piulițelor de îmbinare (2) în sens invers acelor de ceasornic. Cuplu de strângere: 12-16 Nm.
4. Deșurubați cele trei șuruburi (3), piulița (4) și scoateți unitatea hidraulică cu suportul. Cuplu de strângere: 8-10 Nm.
Atentie: unitatea hidraulica nu poate fi dezasamblata sau reparata.
5. Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți unitatea hidraulică din suport. Cuplu de strângere: 12-14 Nm.
Instalare
6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.