Podpisać | Prawdopodobna przyczyna | Metoda eliminacji |
| Niskie ciśnienie w cylindrach silnika | Przepalona uszczelka głowicy cylindrów | Wymienić uszczelkę |
| Zużyte lub uszkodzone pierścienie tłokowe | Wymień pierścienie | |
| Zużyty tłok lub cylinder | Napraw lub wymień tłok i/lub blok cylindrów | |
| Zużyte lub uszkodzone gniazdo zaworu | Naprawić lub wymienić gniazdo zaworu i/lub zawór | |
| Niskie ciśnienie oleju | Niski poziom oleju silnikowego | Sprawdź poziom oleju silnikowego |
| Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju | Wymienić czujnik ciśnienia oleju | |
| Zanieczyszczony filtr oleju | filtr oleju | |
| Zużyte koła zębate lub pokrywa pompy olejowej | Wymienić pompę olejową lub korek | |
| Płynny olej silnikowy | Zmień olej silnikowy | |
| Zawór bezpieczeństwa otwarty | Naprawić zawór bezpieczeństwa | |
| Zwiększone luzy łożyskowe | Wymienić panewki łożysk | |
| Wysokie ciśnienie oleju | Zawór bezpieczeństwa zamknięty | Naprawić zawór bezpieczeństwa |
| Wibracje silnika | Poduszki silnika nie dokręcone (przód i tył) | Dokręcić momentem mocowania silnika |
| Wspornik mocowania skrzyni biegów nie jest dokręcony | Dokręcić wspornik mocowania skrzyni biegów wymaganym momentem | |
| Wspornik ramy pomocniczej nie jest dokręcony | Dokręcić momentem wspornik ramy pomocniczej | |
| Podpora środkowa nie jest dokręcona | Dokręć wspornik środkowy | |
| Uszkodzone mocowanie skrzyni biegów | Wymienić mocowanie skrzyni biegów | |
| Uszkodzone wspornik ramy pomocniczej | Wymień wspornik ramy pomocniczej | |
| Uszkodzony wał podporowy | Wymienić wał podporowy | |
| Dźwięk zaworu | Płynny olej silnikowy | Zmień olej silnikowy |
| Zużyty lub uszkodzony trzpień zaworu lub prowadnica zaworu | Wymienić zawory lub prowadnice zaworów | |
| Hydrauliczne kompensatory luzu zaworowego działają nieprawidłowo | Sprawdź kanały doprowadzające olej lub wymień hydrauliczne kompensatory luzów zaworowych | |
| Uderza w korbowód lub główne łożyska wału korbowego | Niewystarczający dopływ oleju | Sprawdź poziom oleju silnikowego |
| Płynny olej silnikowy | Zmień olej silnikowy | |
| Zwiększony luz łożyskowy | Wymienić panewki łożysk | |
| Hałas paska rozrządu | Nieprawidłowe napięcie paska rozrządu | Wyreguluj napięcie paska rozrządu |
| Niski poziom płynu chłodzącego | Wyciek płynu chłodzącego z: 1. Wąż nagrzewnicy lub chłodnicy | Napraw lub wymień uszkodzone części |
| 2. Korek chłodnicy jest uszkodzony | Dokręć lub wymień korek chłodnicy | |
| 3. Obudowa termostatu | Wymienić uszczelkę lub obudowę | |
| 4. Chłodnica | Napraw lub wymień | |
| 5. Pompa wodna | Wymienić pompę wodną | |
| Rury chłodnicy są brudne | Wtrącenia obce w płynie chłodzącym | Wymień płyn chłodzący |
| Wysoka temperatura płynu chłodzącego | Termostat jest uszkodzony | Wymienić termostat |
| Korek chłodnicy jest uszkodzony | Wymień korek chłodnicy | |
| Kanały lub węże układu chłodzenia są zatkane | Wymień lub oczyść zatkane elementy układu chłodzenia | |
| Pasek napędowy jest luźny lub rozdarty | Wyreguluj napięcie lub wymień pasek napędowy | |
| Pompa wody jest uszkodzona | Wymienić pompę wodną | |
| Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego | Wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego | |
| Elektryczny wentylator chłodnicy jest uszkodzony | Wymień lub napraw wentylator chłodnicy | |
| Za mało płynu chłodzącego | Dodaj płyn chłodzący | |
| Niska temperatura płynu chłodzącego | Termostat jest uszkodzony | Wymienić termostat |
| Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego | Wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego | |
| Wycieki z układu chłodzenia oleju silnikowego | Luźne połączenia | Dokręcić połączenia |
| Uszkodzone węże, rury lub chłodnica oleju | Wymień lub napraw węże, rury lub chłodnicę oleju | |
| Elektryczny wentylator chłodnicy nie działa | Uszkodzone: czujnik temperatury, silnik elektryczny, przekaźnik wentylatora lub przewody elektryczne | Wymień lub napraw uszkodzone elementy |
| Wycieki gazów spalinowych | Luźne połączenia | Dokręcić połączenia |
| Uszkodzona rura lub tłumik | Wymień lub napraw rurę lub tłumik | |
| Obcy hałas z układu wydechowego | Uszkodzona przegroda w tłumiku | Wymienić tłumik |
| Uszkodzona gumowa podpórka | Wymień gumową podporę | |
| Rura lub tłumik styka się z nadwoziem | Wyreguluj położenie układu wydechowego | |
| Uszkodzona rura lub tłumik | Wymień lub napraw rurę lub tłumik |
Rozwiązywanie problemów (Hyundai Accent LC)
0
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Rozwiązywanie problemów na drodze Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Rozwiązywanie problemów z układem paliwowym Hyundai Getz (2002-2011)
Silnik z podwójną krzywką – rozwiązywanie problemów Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Rozwiązywanie problemów z rozproszonym układem sterowania… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Ogólne informacje dotyczące rozwiązywania problemów Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Tabela 2.19. Rozwiązywanie problemów z układem zasilania paliwem Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zasilanie i układ wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- Sterowanie silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- Uruchamianie silnika i jazda
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Redukcja toksyczności
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Osie i wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy pojazdem
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
- Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne
