Kod | Awaria |
P0102 | Niski poziom sygnału przepływomierza powietrza |
P0103 | Wysoki poziom sygnału przepływomierza powietrza |
P0112 | Sygnał niskiej temperatury powietrza |
P0113 | Wysoki poziom sygnału czujnika temperatury powietrza |
P0116 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika temperatury płynu chłodzącego |
P0117 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika temperatury płynu chłodzącego |
P0118 | Wysoki poziom sygnału czujnika temperatury płynu chłodzącego |
P0121 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika położenia przepustnicy |
P0122 | Sygnał czujnika niskiego położenia przepustnicy |
P0123 | Wysoki sygnał czujnika położenia przepustnicy |
P0130 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika tlenu |
P0131 | Sygnał czujnika niskiego poziomu tlenu |
P0132 | Wysoki poziom sygnału czujnika tlenu |
P0133 | Powolna reakcja czujnika tlenu |
P0134 | Słaba wydajność czujnika tlenu |
P0135 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika tlenu znajdującego się za nim |
P0137 | Niski poziom sygnału dolnego czujnika tlenu |
P0137 | Wysoki poziom sygnału dolnego czujnika tlenu |
P0201 | Wtryskiwacz paliwa pierwszego cylindra pracuje z przerwami |
P0202 | Wtryskiwacz paliwa 2-go cylindra pracuje z przerwami |
P0203 | Wtryskiwacz paliwa trzeciego cylindra pracuje z przerwami |
P0204 | Wtryskiwacz paliwa czwartego cylindra pracuje z przerwami |
P0300 | Losowe wypadanie zapłonów |
P0301 | Wypadanie zapłonu na 1 cylindrze |
P0302 | Przerwa zapłonu na cylindrze 2 |
P0303 | Wypadanie zapłonu na 3 cylindrze |
P0304 | Wypadanie zapłonu na cylindrze 4 |
P0326 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika spalania stukowego |
P0335 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika kąta wału korbowego |
P0336 | Losowe awarie czujnika kąta wału korbowego |
P0342 | Niski poziom sygnału czujnika położenia wałka rozrządu |
P0343 | Wysoki sygnał czujnika położenia wałka rozrządu |
P0422 | Niska wydajność katalizatora |
P0441 | Układ odzyskiwania oparów paliwa działa nieprawidłowo |
P0444 | Otwarty obwód w zaworze czyszczenia pochłaniacza z węglem aktywnym |
P0445 | Zwarcie w obwodzie zaworu czyszczenia pochłaniacza z węglem aktywnym |
P0501 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika prędkości pojazdu |
P0506 | Zmniejszona prędkość biegu jałowego |
P0507 | Zwiększona prędkość biegu jałowego |
P0562 | Niskie napięcie w sieci pokładowej pojazdu |
P0563 | Podwyższone napięcie w sieci pokładowej pojazdu |
P0606 | Wewnętrzne uszkodzenie ECM |
P1123 | Bogata mieszanka paliwowa |
P1124 | Uboga mieszanka |
P1127 | Długotrwałe nadmierne wzbogacanie mieszanki paliwowej |
P1128 | Długotrwałe ubogość mieszanki paliwowej |
P1510 | Zawór układu powietrza biegu jałowego jest stale otwarty z powodu zwarcia w obwodzie zasilania cewki zaworu |
P1513 | Zawór układu powietrza biegu jałowego jest stale otwarty z powodu przerwy w obwodzie zasilania elektrycznego cewki zaworu |
P1552 | Zawór powietrza biegu jałowego jest stale zamknięty z powodu zwarcia w obwodzie zasilania cewki zaworu |
P1553 | Zawór układu powietrza biegu jałowego jest stale zamknięty z powodu przerwy w obwodzie zasilania cewki zaworu |
P1586 | Odebrany nieprawidłowy sygnał ze skrzyni biegów |
P1605 | Uszkodzenie obwodu elektrycznego czujnika przyspieszenia |
P1606 | Otrzymano nieprawidłowy sygnał z czujnika przyspieszenia |
P1611 | Niski poziom sygnału lampki kontrolnej MIL |
P1613 | Wysoki poziom sygnału wejściowego MIL |
Diagnostyczne kody usterek OBD-II (Hyundai Accent LC)
0
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Kody usterek — odczyt Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Kody błędów dźwięku (tylko dźwięk H280) Hyundai Getz (2002-2011)
Diagnostyczne kody usterek Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Tabela 3.16. Kody usterek (opis) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Kody usterek (DTC) Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Tabela 2.24. Diagnostyczne kody usterek (1,6 l, 1,8 l bez… Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zasilanie i układ wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- Sterowanie silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- Uruchamianie silnika i jazda
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Redukcja toksyczności
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Osie i wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy pojazdem
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
- Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne
