Spis treści: System klimatyzacji ⇓ System poduszek powietrznych ⇓ Elektroniczny system sterowania…⇓ Układ hamulcowy ⇓ Wały napędowe ⇓ Silnik ⇓ Immobilizer ⇓ Inteligentny system kluczy ⇓ Sterowniczy ⇓ Przenoszenie ⇓
System klimatyzacji
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| B1204 | Potencjometr mieszania powietrza otwarty |
| B1205 | Zwarcie potencjometru mieszania powietrza |
| B1208 | Potencjometr wejściowy otwarty |
| B1209 | Zwarcie potencjometru wejściowego |
| B1233 | Zwarcie czujnika temperatury wnętrza |
| B1234 | Czujnik temperatury wewnętrznej jest otwarty |
| B1237 | Zwarcie czujnika temperatury zewnętrznej |
| B1238 | Czujnik temperatury zewnętrznej jest otwarty |
| B1241 | Zwarcie czujnika parownika |
| B1242 | Otwarty czujnik parownika |
| B1245 | Potencjometr mieszania powietrza otwarty |
| B1246 | Zwarcie potencjometru mieszania powietrza |
| B1249 | Potencjometr kierunku otwarty |
| B1250 | Zwarcie potencjometru kierunku |
| B1672 | Awaria czujnika ciśnienia klimatyzatora |
| B1685 | Niestandardowa prędkość obrotowa silnika |
| B1686 | Awaria czujnika prędkości pojazdu |
| B1687 | Awaria czujnika temperatury płynu chłodzącego silnik |
| B1688 | Awaria jonizatora na desce rozdzielczej |
| B2406 | Silnik mieszający powietrze (po stronie kierowcy) |
| B2408 | Silnik dolotowy |
| B2409 | Silnik dystrybucji powietrza (po stronie kierowcy) |
| B2415 | Silnik mieszający powietrze (po stronie pasażera) |
System poduszek powietrznych
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| B1101 | Wysokie napięcie akumulatora |
| B1102 | Niskie napięcie akumulatora |
| B1328 | Czujnik kolizji czołowej (po stronie kierowcy) - uszkodzony |
| B1329 | Czujnik kolizji czołowej (po stronie kierowcy) - błąd komunikacji |
| B1330 | Czujnik kolizji czołowej (po stronie kierowcy) - nieprawidłowy numer |
| B1333 | Czujnik kolizji czołowej (po stronie pasażera) - uszkodzony |
| B1334 | Czujnik uderzenia przedniego (po stronie pasażera) – błąd komunikacji |
| B1335 | Czujnik uderzenia przedniego (po stronie pasażera) – zły numer |
| B1346 | Zbyt wysoki opór poduszki powietrznej kierowcy (1. stopień) |
| B1347 | Za niski opór poduszki powietrznej kierowcy (1. stopień) |
| B1348 | Rezystancja poduszki powietrznej kierowcy – obwód zwarty do masy (1. stopień) |
| B1349 | Rezystancja poduszki powietrznej kierowcy – obwód zwarty do akumulatora (1. stopień) |
| B1352 | Zbyt wysoki opór poduszki powietrznej pasażera (1. stopień) |
| B1353 | Za niski opór poduszki powietrznej pasażera (1. stopień) |
| B1354 | Rezystancja poduszki powietrznej pasażera – obwód zwarty do masy (1. stopień) |
| B1355 | Rezystancja poduszki powietrznej pasażera – obwód zwarty do akumulatora (1. stopień) |
| B1361 | Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – Opór za wysoki |
| B1362 | Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – Opór za niski |
| B1363 | Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – obwód rezystancji zwarty do masy |
| B1364 | Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – obwód rezystora zwarty do akumulatora |
| B1367 | Napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera - Opór za wysoki |
| B1368 | Napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera – Opór za niski |
| B1369 | Napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera – obwód rezystora zwarty do masy |
| B1370 | Napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera – obwód rezystora zwarty do akumulatora |
| B1378 | Boczna poduszka powietrzna kierowcy - Opór za wysoki |
| B1379 | Boczna poduszka powietrzna kierowcy - Opór za niski |
| B1380 | Boczna poduszka powietrzna kierowcy – obwód rezystancji zwarty do masy |
| B1381 | Boczna poduszka powietrzna kierowcy – obwód rezystora zwarty do akumulatora |
| B1382 | Boczna poduszka powietrzna pasażera - Opór za wysoki |
| B1383 | Poduszka powietrzna pasażera - Za niski opór |
| B1384 | Boczna poduszka powietrzna pasażera – obwód rezystancji zwarty do masy |
| B1385 | Boczna poduszka powietrzna pasażera - Obwód rezystora zwarty z akumulatorem |
| B1395 | Błąd instalacji obwodu zapłonu |
| B1400 | Czujnik uderzenia bocznego (po stronie kierowcy) – usterka |
| B1403 | Czujnik uderzenia bocznego (po stronie pasażera) – usterka |
| B1409 | Czujnik uderzenia bocznego (po stronie kierowcy) – błąd komunikacji |
| B1410 | Czujnik uderzenia bocznego (po stronie pasażera) – błąd komunikacji |
| B1414 | Czujnik uderzenia bocznego (po stronie kierowcy) – zły numer |
| B1415 | Czujnik uderzenia bocznego (po stronie pasażera) – zły numer |
| B1473 | Kurtynowa poduszka powietrzna (po stronie kierowcy) - Opór za wysoki |
| B1474 | Kurtynowa poduszka powietrzna (po stronie kierowcy) - Za niski opór |
| B1475 | Kurtynowa poduszka powietrzna (po stronie kierowcy) – obwód rezystancji zwarty do masy |
| B1476 | Kurtynowa poduszka powietrzna (po stronie kierowcy) - Obwód rezystora zwarty do akumulatora |
| B1477 | Kurtynowa poduszka powietrzna (po stronie pasażera) - Opór za wysoki |
| B1478 | Kurtynowa poduszka powietrzna (po stronie pasażera) - Opór za niski |
| B1479 | Kurtynowa poduszka powietrzna (po stronie pasażera) – obwód rezystancji zwarty do masy |
| B1480 | Kurtynowa poduszka powietrzna (po stronie pasażera) – obwód rezystora zwarty do akumulatora |
| B1527 | Przełącznik poduszki powietrznej pasażera – obwód rezystancji zwarty lub otwarty do akumulatora |
| B1528 | Przełącznik poduszki powietrznej pasażera – obwód rezystancji zwarty do masy lub otwarty |
| B1529 | Przełącznik poduszki powietrznej pasażera - Usterka |
| B1620 | Błąd wewnętrzny — wymienić SRSCM |
| B1649 | Zarejestrowano kolizję – przewrócenie się pojazdu (wymień ECU) |
| B1650 | Kolizja zarejestrowana tylko na etapie 1 (przód – wymiana SRSCM) |
| B1651 | Zarejestrowano kolizję w przedniej poduszce powietrznej kierowcy - boczna (wymienić SRSCM) |
| B1652 | Zarejestrowano kolizję po stronie pasażera z przodu – boczna poduszka powietrzna (wymienić SRSCM) |
| B1683 | Przekroczono maksymalną liczbę prób kodowania |
| B1684 | Inna konfiguracja ACU |
| B1730 | Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – Opór za wysoki |
| B1731 | Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – Opór za niski |
| B1732 | Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – obwód rezystancji zwarty do masy |
| B1733 | Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – obwód rezystora zwarty do akumulatora |
| B1762 | Błąd kodowania ACU |
| B2500 | Wskaźnik - Awaria |
| B2505 | Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera – awaria |
Elektroniczny system sterowania nadwozia
Jednostka sterująca
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| B1602 | Błąd kontrolera sieciowego |
| B1603 | Kontroler sieciowy wyłączony |
| B1613 | Ograniczony czas przesyłania danych kontrolera sieciowego pomiędzy IPM a CLU |
| B1690 | Ograniczony czas przesyłania danych kontrolera sieciowego pomiędzy IPM i SJB |
Blok przyłączeniowy
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| B1602 | Błąd kontrolera sieciowego |
| B1603 | Kontroler sieciowy wyłączony |
| B2510 | Obwód prawego światła drogowego zwarty do masy |
| B2511 | Obwód lewego światła drogowego zwarty do masy |
| B2512 | Obwód prawego światła mijania jest zwarty do masy |
| B2513 | Obwód lewego światła mijania zwarty do masy |
| B2514 | Obwód prawego zewnętrznego tylnego światła zwarty do masy |
| B2515 | Obwód lewego zewnętrznego światła tylnego zwarty do masy |
| B2516 | Obwód przedniego światła przeciwmgłowego zwarty do masy |
| B2517 | Obwód wewnętrznego światła tylnego zwarty do masy |
Układ hamulcowy
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| S1101 | Wysokie napięcie akumulatora |
| S1102 | Niskie napięcie akumulatora |
| S1112 | Napięcie czujnika |
| S1200 | Czujnik prędkości przedniego lewego koła otwarty/zwarty |
| S1201 | Zakres czujnika prędkości lewego przedniego koła/wydajność/przerywany |
| S1202 | Czujnik prędkości lewego przedniego koła nieprawidłowy/brak sygnału |
| S1203 | Czujnik prędkości przedniego prawego koła otwarty/zwarty |
| S1204 | Zakres czujnika prędkości prawego przedniego koła/wydajność/przerywany |
| S1205 | Czujnik prędkości przedniego prawego koła nieprawidłowy/brak sygnału |
| S1206 | Czujnik prędkości tylnego lewego koła otwarty/zwarty |
| S1207 | Zakres czujnika prędkości lewego tylnego koła/działanie/przerywany |
| S1208 | Czujnik prędkości tylnego lewego koła nieprawidłowy/brak sygnału |
| S1209 | Czujnik prędkości tylnego prawego koła otwarty/zwarty. |
| S1210 | Zakres czujnika prędkości prawego tylnego koła/wydajność/przerywany |
| S1211 | Czujnik prędkości tylnego prawego koła Nieprawidłowy/brak sygnału |
| S1235 | Główny czujnik ciśnienia – obwód elektryczny |
| S1237 | Główny czujnik ciśnienia – sygnał |
| S1260 | Czujnik kąta skrętu – obwód – sygnał |
| S1261 | Czujnik kąta skrętu – nieskalibrowany |
| S1274 | Czujnik przyspieszenia wzdłużnego — przerwa/zwarcie |
| S1275 | Błąd zakresu/działania czujnika przyspieszenia wzdłużnego |
| S1282 | Czujnik odchylenia i przyspieszenia bocznego – elektryczny |
| S1283 | Czujnik odchylenia i przyspieszenia bocznego – sygnał |
| S1503 | TCS/ESC (ESP) – Błąd przełącznika |
| S1513 | Błąd czujnika pedału hamulca |
| S1604 | Błąd ECU |
| S1605 | Błąd sprzętowy CAN |
| S1611 | CAN czeka na ECM |
| S1612 | CAN czeka na TCM |
| S1613 | CAN Nieprawidłowy komunikat |
| S1616 | Kanał CAN jest wyłączony |
| S1623 | Tryb gotowości CAN – Czujnik kąta skrętu |
| S1647 | Błąd CAN – kanał czujnika |
| S1702 | Błąd kodowania wariantu |
| S2112 | Przekaźnik elektroniczny - Błąd |
| S2130 | Błąd przekaźnika świateł hamowania |
| S2227 | Nadmierna temperatura tarczy hamulcowej |
| S2380 | Błąd zaworu ABS/TCS/ESP |
| S2402 | Silnik elektryczny |
Wały napędowe
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| P0605 | Błąd pamięci jednostki sterującej |
| P0727 | Brak sygnału wejściowego obwodu prędkości silnika |
| P1755 | Przesyłaj strumieniowo przez EMC |
| P1756 | Wewnętrzny błąd EMC |
| P1757 | Impulsy EMC są poza zakresem |
| P1780 | Wysokie napięcie akumulatora |
| P1781 | Niskie napięcie akumulatora |
| P1782 | Nieprawidłowe napięcie zapłonu |
| U0001 | Błąd połączenia kontrolera sieciowego |
| U0100 | Nieprawidłowy sygnał położenia pedału przyspieszenia |
| U0121 | Ostatnie połączenie z modułem sterującym układu przeciwblokującego |
| U0122 | Ostatnie połączenie z jednostką sterującą dynamiką pojazdu |
Silnik
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| P0011 | Pozycja wałka rozrządu – wczesny zapłon (bank 1) |
| P0014 | Pozycja wałka rozrządu – wczesny zapłon (bank 1) |
| P0016 | Zależność położenia wału korbowego/wałka rozrządu (bank 1, czujnik A) |
| P0017 | Stosunek położenia wału korbowego do wałka rozrządu (bank 1, czujnik B) |
| P0030 | Obwód sterujący nagrzewnicy HO2S (Bank 1/czujnik 1) |
| P0031 | Niski obwód sterujący nagrzewnicy HO2S (Bank 1/czujnik 1) |
| P0032 | Wysoki obwód sterujący nagrzewnicy HO2S (Bank 1/czujnik 1) |
| P0036 | Obwód sterujący nagrzewnicą HO2S (Bank 1/czujnik 2) |
| P0037 | Niski obwód sterujący nagrzewnicy HO2S (Bank 1/czujnik 2) |
| P0038 | Wysoki obwód sterujący nagrzewnicy HO2S (Bank 1/czujnik 2) |
| P0047 | Elektromagnes sterujący doładowaniem doładowania/turbosprężarki Obwód niskiego napięcia |
| P0048 | Elektromagnes sterujący mocą doładowania/turbosprężarki Obwód wysokiego napięcia |
| P0069 | Zależność pomiędzy ciśnieniem bezwzględnym w kolektorze dolotowym a ciśnieniem atmosferycznym |
| P0076 | Obwód cewki wejściowej – niski (Bank 1) |
| P0077 | Obwód cewki wejściowej – wysoki (Bank 1) |
| P0087 | Zbyt niskie ciśnienie w układzie/szynie paliwowej |
| P0088 | Zbyt wysokie ciśnienie w układzie/szynie paliwowej |
| P0089 | Charakterystyka regulatora ciśnienia paliwa 1 |
| P0091 | Regulator ciśnienia paliwa 1 Obwód niskiego napięcia sterującego |
| P0092 | Regulator ciśnienia paliwa 1 obwód sterujący wysokiego napięcia |
| P0097 | Obwód niskiego napięcia na wejściu czujnika temperatury powietrza dolotowego 2 |
| P0098 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika temperatury powietrza dolotowego 2 |
| P0101 | Czujnik MAF Obwód wydajności/zakresu |
| P0102 | Obwód niskiego napięcia na wejściu czujnika masowego przepływu powietrza A |
| P0103 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika masowego przepływu powietrza A |
| P0106 | Ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym — zakres/wydajność obwodu ciśnienia barometrycznego |
| P0107 | Ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym – obwód niskiego napięcia wejściowego ciśnienia barometrycznego |
| P0108 | Obwód wysokiego napięcia wejściowego ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym i ciśnienia barometrycznego |
| P0112 | Obwód niskiego napięcia na wejściu czujnika temperatury powietrza dolotowego 1 |
| P0113 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika temperatury powietrza dolotowego 1 |
| P0116 | Zakres/działanie obwodu czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika |
| P0117 | Obwód niskiego napięcia na wejściu czujnika temperatury płynu chłodzącego silnik |
| P0118 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika temperatury płynu chłodzącego silnik |
| P0121 | Czujnik/przełącznik przepustnicy/położenia pedału "A" – zasięg/wydajność |
| P0122 | Czujnik temperatury gazów spalinowych 1 Obwód niskiego napięcia |
| P0123 | Czujnik temperatury spalin 1 obwód wysokiego napięcia |
| P0130 | Obwód czujnika tlenu (bank 1/czujnik 1) |
| P0131 | Niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu (bank 1/czujnik 1) |
| P0132 | Wysokie napięcie w obwodzie czujnika tlenu (bank 1/czujnik 1) |
| P0133 | Niska czułość obwodu czujnika tlenu (bank 1/czujnik 1) |
| P0135 | Czujnik tlenu – obwód podgrzewacza (bank 1/czujnik 1) |
| P0136 | Obwód czujnika tlenu (bank 1/czujnik 2) |
| P0137 | Niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu (bank 1/czujnik 2) |
| P0138 | Wysokie napięcie w obwodzie czujnika tlenu (bank 1/czujnik 2) |
| P0139 | Niska czułość obwodu czujnika tlenu (bank 1/czujnik 2) |
| P0140 | Obwód czujnika tlenu Nie wykryto żadnej aktywności (Bank 1/Czujnik 2) |
| P0182 | Obwód niskiego napięcia na wejściu czujnika temperatury paliwa |
| P0183 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika temperatury paliwa |
| P0192 | Czujnik ciśnienia szyny paliwowej Obwód niskiego napięcia |
| P0193 | Czujnik ciśnienia szyny paliwowej Obwód wysokiego napięcia |
| P0201 | Obwód wtryskiwacza/otwarty – cylinder 1 |
| P0202 | Obwód wtryskiwacza / przerwa – Cylinder 2 |
| P0203 | Obwód wtryskiwacza / przerwa – Cylinder 3 |
| P0204 | Obwód wtryskiwacza / przerwa – Cylinder 4 |
| P0219 | Zwiększona prędkość obrotowa silnika |
| P0230 | Obwód pierwotny pompy paliwa |
| P0231 | Obwód wtórny niskiego napięcia pompy paliwa |
| P0232 | Obwód wtórny wysokiego napięcia pompy paliwa |
| P0234 | Nadmierne doładowanie turbosprężarki/sprężarki |
| P0237 | Czujnik wzmocnienia turbosprężarki/sprężarki doładowującej Obwód niskiego napięcia |
| P0238 | Czujnik doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej Obwód wysokiego napięcia |
| P0252 | Zasięg/charakterystyka urządzenia dozującego paliwo A (krzywka/wirnik/wtryskiwacz) |
| P0253 | Niskie napięcie urządzenia dozującego paliwo A (krzywka/wirnik/wtryskiwacz) |
| P0254 | Wysokie napięcie licznika paliwa (krzywka/wirnik/wtryskiwacz) |
| P0261 | Obwód niskiego napięcia wtryskiwacza cylindra 1 |
| P0262 | Obwód wysokiego napięcia wtryskiwacza cylindra 1 |
| P0264 | Obwód niskiego napięcia wtryskiwacza cylindra 2 |
| P0265 | Obwód wysokiego napięcia wtryskiwacza cylindra 2 |
| P0267 | Obwód niskiego napięcia wtryskiwacza cylindra 3 |
| P0268 | Obwód wysokiego napięcia wtryskiwacza cylindra 3 |
| P0270 | Obwód niskiego napięcia wtryskiwacza czwartego cylindra |
| P0271 | Obwód wysokiego napięcia wtryskiwacza czwartego cylindra |
| P0299 | Zmniejszone wzmocnienie turbosprężarki/sprężarki |
| P0300 | Wykryto selektywne/wielocylindrowe przerwy zapłonu |
| P0301 | Cylinder 1 — wykryto przerwy zapłonu |
| P0302 | Cylinder 2 — wykryto przerwy zapłonu |
| P0303 | Cylinder 3 – wykryto przerwy zapłonu |
| P0304 | Cylinder 4 — wykryto przerwy zapłonu |
| P0326 | Zakres/wydajność obwodu 1 czujnika spalania stukowego (bank 1 lub pojedynczy czujnik) |
| P0335 | Obwód czujnika położenia wału korbowego A |
| P0336 | Obwód czujnika położenia wału korbowego A, zakres/działanie |
| P0340 | Obwód czujnika położenia wału korbowego A (bank 1 lub pojedynczy czujnik) |
| P0341 | Zakres obwodu/wydajność czujnika położenia wałka rozrządu A (Bank 1) |
| P0383 | Obwód niskiego napięcia modułu sterującego świec żarowych |
| P0384 | Obwód wysokiego napięcia modułu sterującego świec żarowych |
| P0401 | Stwierdzono zmniejszenie przepływu recyrkulacji spalin |
| P0402 | Stwierdzono zwiększenie przepływu recyrkulacji spalin |
| P0403 | Obwód sterujący recyrkulacją spalin (R2.2) |
| P0404 | Wydajność/zakres obwodu sterującego recyrkulacją spalin |
| P0405 | Czujnik kontroli recyrkulacji spalin Obwód niskiego napięcia (R2.2) |
| P0406 | Czujnik kontroli recyrkulacji spalin Obwód wysokiego napięcia (R2.2) |
| P0420 | Wydajność układu katalitycznego poniżej progu (Ranga 1) |
| P0444 | Otwarty obwód zaworu PCSV układu kontroli par |
| P0471 | Czujnik ciśnienia gazów spalinowych A. Wydajność/zakres obwodu |
| P0473 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika A zmian ciśnienia w filtrze cząstek stałych |
| P0489 | Obwód niskiego napięcia sterowania recyrkulacją spalin |
| P0490 | Obwód wysokiego napięcia sterującego recyrkulacją spalin |
| P0501 | Charakterystyka/zakres czujnika prędkości pojazdu A |
| P0504 | Korelacja czujników pedału hamulca A i B |
| P0506 | Układ kontroli powietrza na biegu jałowym - Prędkość niższa niż oczekiwano |
| P0507 | Układ kontroli powietrza na biegu jałowym - Prędkość wyższa niż oczekiwano |
| P0532 | Obwód niskiego napięcia na wejściu czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego A |
| P0533 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego A |
| P0560 | Napięcie systemowe |
| P0562 | Napięcie systemu jest niskie |
| P0563 | Wysokie napięcie systemu |
| P0564 | Wielofunkcyjny przełącznik tempomatu obwód wejściowy A |
| P0602 | Błąd programowania jednostki sterującej |
| P0605 | Wewnętrzna jednostka sterująca - błąd ROM (pamięć tylko do odczytu) |
| P0606 | Procesor ECM/PCM |
| P0611 | Charakterystyka sterownika wtrysku paliwa |
| P0620 | Obwód sterujący generatora |
| P0625 | Obwód niskiego napięcia uzwojenia pola generatora/F - styk |
| P0626 | Obwód wysokiego napięcia uzwojenia wzbudzenia generatora / styk F |
| P062D | Specyfikacja obwodu sterującego wtryskiem paliwa (Bank 1) |
| P062E | Specyfikacja obwodu sterującego wtryskiem paliwa (Bank 2) |
| P0646 | Obwód niskiego napięcia sterującego przekaźnika sprzęgła klimatyzacji |
| P0647 | Wysokie napięcie w obwodzie sterującym przekaźnika sprzęgła klimatyzacji |
| P0650 | Lampka kontrolna awarii (MIL) – obwód sterujący |
| P0670 | Obwód sterujący modułu sterującego świecami żarowymi |
| P0684 | Charakterystyka/zakres obwodu podłączenia PCM do sterownika świec żarowych |
| P0685 | Obwód sterujący przekaźnika mocy ECM/PCM |
| P0700 | System kontroli transmisji |
| P1185 | Przekroczenie maksymalnego ciśnienia |
| P1186 | Zbyt niskie ciśnienie minimalne przy pracującym silniku |
| P1575 | Sygnał dużej prędkości silnika wycieraczek |
| P1587 | Błąd połączenia kontrolera sieciowego |
| P1591 | Automatyczne wykrywanie filtra cząstek stałych nie jest możliwe |
| P1592 | Zmiana sygnału automatycznego wykrywania filtra cząstek stałych |
| P1593 | Nie można automatycznie wykryć trybu 2WD/4WD |
| P1594 | Zmiana sygnału automatycznego wykrywania 2WD/4WD |
| P1815 | Błąd automatycznego wykrywania ESP |
| R2009 | Obwód niskiego napięcia sterującego wirnikiem kolektora dolotowego (bank 1) |
| R2010 | Obwód wysokiego napięcia sterującego wirnikiem kolektora dolotowego (bank 1) |
| Р2015 | Wydajność/zakres obwodu czujnika położenia wirnika kolektora dolotowego (bank 1) |
| Р2016 | Obwód niskiego napięcia czujnika położenia wirnika kolektora dolotowego (bank 1) |
| Р2017 | Obwód wysokiego napięcia czujnika położenia wirnika kolektora dolotowego (bank 1) |
| P2032 | Obwód niskiego napięcia czujnika temperatury spalin (bank 1 czujnik 2) |
| P2033 | Obwód wysokiego napięcia czujnika temperatury spalin (bank 1 czujnik 2) |
| P2096 | Zbyt ubogi układ równoważenia paliwa po katalitycznym (Bank 1) |
| P2097 | Układ bilansowania paliwa pokatalitycznego jest zbyt bogaty. (Wiersz 1) |
| P2101 | Wydajność/zakres obwodu siłownika przepustnicy |
| P2102 | Obwód niskiego napięcia siłownika przepustnicy |
| P2103 | Obwód wysokiego napięcia siłownika przepustnicy |
| P2111 | Układ sterowania siłownikiem przepustnicy |
| P2112 | Układ sterowania siłownikiem przepustnicy |
| P2123 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika położenia pedału przyspieszenia 1 |
| P2127 | Obwód niskiego napięcia na wejściu czujnika położenia pedału przyspieszenia 2 |
| P2128 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika położenia pedału przyspieszenia 2 |
| P2138 | Stosunek napięcia czujników położenia pedału przyspieszenia 1 i 2 |
| P2159 | Zasięg/działanie czujnika prędkości pojazdu B (czujnik prędkości pojazdu) |
| P2264 | Woda w obwodzie czujnika paliwa |
| P2299 | Niekompatybilność czujnika położenia pedału przyspieszenia i czujnika położenia pedału hamulca |
| P242F | Zatkany filtr cząstek stałych |
| P2501 | Lampa generatora/przewód L Obwód wysokiego napięcia |
| P2502 | Napięcie układu ładowania |
| P2503 | Niskie napięcie układu ładowania |
| P250V | Wydajność/zakres obwodu czujnika poziomu oleju silnikowego |
| Р250С | Obwód niskiego napięcia czujnika poziomu oleju silnikowego |
| P250D | Obwód wysokiego napięcia czujnika poziomu oleju silnikowego |
| P250F | Poziom oleju silnikowego jest zbyt niski |
| P252F | Poziom oleju silnikowego jest zbyt wysoki |
| U0101 | Utracono połączenie z TCM |
| U1112 | Błąd połączenia LIN |
Immobilizer
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| P1610 | EMS bez opcji immobilizera podłączony do immobilizera |
| P1674 | Immobilizer — błąd stanu wzmacniacza |
| P1675 | Immobilizer – błąd programowania wzmacniacza |
| P1676 | Immobilizer - Błąd komunikatu Smartra |
| P1690 | Immobiliser - Brak reakcji ze strony Smartry |
| P1691 | Immobilizer – Błąd cewki anteny |
| P1692 | Immobilizer – Błąd lampki kontrolnej |
| P1693 | Immobilizer – błąd nadajnika-odbiornika |
| RT694 | Immobiliser – błąd komunikatu EMS |
| P1695 | Immobilizer – Błąd pamięci EMS |
| P1696 | Immobilizer - Błąd identyfikacji |
| P1699 | Immobiliser – dwie próby |
| Р169А | Immobiliser - błąd identyfikacji Smartra |
Inteligentny system kluczy
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| B1602 | Błąd CAN |
| B1603 | Magistrala CAN wyłączona |
| B1689 | Przekroczono limit czasu CAN w bloku PDM |
| B1971 | Błąd wprowadzania pozycji parkowania |
| B1978 | Elektroniczna blokada kolumny kierownicy (ESCL), usterka |
| B1987 | Wewnętrzny błąd mikroprocesora |
| B1988 | ESCL, obwód zasilania, zwarcie do akumulatora |
| B1989 | ESCL, obwód masy, zwarcie do akumulatora |
| B1990 | ESCL, zasilanie, zwarcie do masy |
| B1991 | VSM – linia niskiego napięcia/komunikacji (Tx) |
Sterowniczy
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| S1101 | Wysokie napięcie akumulatora |
| S1102 | Niskie napięcie akumulatora |
| S1109 | Błąd sygnału zapłonu |
| S1259 | Czujnik kąta skrętu kierownicy - Usterka elektroniki |
| S1261 | Czujnik kąta koła – nieskalibrowany |
| S1290 | Błąd sygnału czujnika momentu obrotowego |
| S1603 | Zabezpieczenie termiczne ECU |
| S1622 | Błąd sygnału czujnika prędkości pojazdu |
| S1702 | Błąd kodowania wariantu |
| S1704 | Awaria przekaźnika Fail Safe ECU |
| S2401 | Łańcuch silnika |
| S2412 | Silnik zwarty lub otwarty |
Przenoszenie
| Kod usterki (DTC) | Opis usterki |
| P0601 | Wewnętrzny błąd modułu sterującego |
| P0705 | Obwód czujnika zasięgu skrzyni biegów |
| P0706 | Czujnik zasięgu transmisji |
| P0707 | Czujnik zasięgu skrzyni biegów — niskie wejście obwodu |
| P0708 | Czujnik zasięgu skrzyni biegów — wysokie wejście obwodu |
| P0712 | Obwód niskiego napięcia na wejściu czujnika temperatury oleju przekładniowego A |
| P0713 | Obwód wysokiego napięcia na wejściu czujnika temperatury oleju przekładniowego A |
| P0722 | Obwód czujnika prędkości wyjściowej - Brak sygnału |
| P0729 | Bieg 6 - Złe przełożenie |
| P0731 | Bieg 1 - Złe przełożenie |
| P0732 | Bieg 2 - Złe przełożenie |
| P0733 | Bieg 3 - Złe przełożenie |
| P0734 | Bieg 4 - Złe przełożenie |
| P0735 | Bieg 5 - Złe przełożenie |
| P0741 | Sprzęgło przemiennika momentu obrotowego |
| P0742 | Sprzęgło przemiennika momentu obrotowego – obwód włączony |
| P0743 | Sprzęgło przemiennika momentu obrotowego Obwód elektryczny |
| P0748 | Zawór elektromagnetyczny A do kontroli ciśnienia w układzie sterowania automatycznej skrzyni biegów |
| P0753 | Elektrozawór sterujący zmianą biegów A |
| P0758 | Elektrozawór sterujący zmianą biegów B |
| P0763 | Sterowanie zmianą biegów zaworu elektromagnetycznego C |
| P0768 | Elektrozawór sterujący zmianą biegów D |
| P0773 | Elektrozawór sterujący zmianą biegów E |
| P2709 | Elektrozawór sterujący zmianą biegów F |
| U0100 | Utrata komunikacji z ECM/PCM A |
Oryginalna wersja artykułu na Strona internetowa HYUNDAIBOOK.ru
