Оттегляне
1. Отстранете колелото с гумата.
2. Откачете спирачния маркуч.
Забележка. Запушете спирачния маркуч, за да предотвратите изтичане на течност.
3. Свалете монтажния болт на цилиндъра.
4. Свалете цилиндъра и блоковете.
5. Отстранете монтажните болтове на шублера от кормилния накрайник.
6. Свалете шублера (скоба).
Разглобяване
1. Отстранете багажника на буталото.
2. Използвайте сгъстен въздух, за да отстраните буталото.
Предупреждения:
- 1) Когато използвате сгъстен въздух, уверете се, че пръстите ви са срещу буталото.
- 2) Внимавайте да не пръскате спирачна течност.
- 3) С помощта на отвертка отстранете уплътнителния пръстен на буталото от шублера.
Преглед
1. Проверете шублера за износване, повреда, пукнатини или ръжда.
2. Проверете буталото за повреди, ръжда, пукнатини и износване по външната повърхност.
3. Проверете втулката и щифта за повреди, ръжда.
4. Проверете пружината на блоковете и капаците за повреда.
Предупреждения:
- 1) Когато обработвате повърхността на буталото, не използвайте шкурка.
- 2) Всички гумени части трябва да бъдат заменени с нови.
6. С помощта на микрометър и циферблатен индикатор проверете диска.
7. Ако е необходимо, сменете спирачния диск.
- 1) Свалете капачката на главината.
- 2) Отстранете гайката на задвижващия вал.
- 3) Повдигнете колата с крик и я обезопасете със стойки.
- 4) Свалете колелото на гумата.
- 5) Свалете спирачката на предното колело от кормилния колян и я окачете с тел.
- 6) Със специален инструмент (09568-31000) Разкачете сферичния шарнир на долното рамо от кормилния накрайник.
- 7) Със специален инструмент (09568-31000) Разкачете задвижващия вал от главината.
- 8) Със специален инструмент (09526-11001) Разкачете задвижващия вал от главината.
- 9) Отстранете главината и кормилния накрайник от подпората като едно цяло.
- 10) Отстранете монтажните болтове на диска.
- 11) Монтирайте специалните инструменти, както е показано на фигурата.
- 12) Завъртайки специалния инструмент, извадете главината от кормилния колян.
- 13) Сменете спирачния диск с нов.
- 14) Заредете многофункционална грес в лагерите и я нанесете върху вътрешната повърхност на главината.
- 15) Свалете вътрешното маслено уплътнение.
- 16) Със специален инструмент (09517-21500) затегнете главината/кормилния накрайник до 230 Nm.
- 17) Завъртете главината, за да монтирате лагера.
- 18) Измерете началния въртящ момент на лагера на колелото.
- начален въртящ момент (гранична стойност) колесен лагер - не повече от 1,3 Nm
- 19) Ако началният въртящ момент е 0, измерете крайната хлабина на лагера на главината.
- 20) Ако аксиалната хлабина на главината надвишава максимално допустимата стойност и в същото време гайката е затегната до 230 Nm, тогава лагерът, главината и кормилният колян не са монтирани правилно. Повторете операциите по разглобяване и сглобяване.
- Аксиален просвет (гранична стойност) колесен лагер - 0,11 mm или по-малко
- 21) Отстранете специалния инструмент.
- 22) Смажете лагера и кормилния шарнир с многофункционална грес.
- Препоръчително смазване - SAE J310 многофункционална грес, MLGL № 2
- 23) С помощта на специални инструменти натиснете уплътнението (от страната на задвижващия вал) в кормилния накрайник, докато докосне външния пръстен на лагера.
- 24) Смажете устната на масленото уплътнение с многофункционална грес.
- 25) Монтирайте спирачния комплект на предното колело и кормилния накрайник в съответствие с моментите на затягане.
Сглобяване
1. Почистете всички части, с изключение на подложките и уплътненията с изопропилов алкохол.
2. Смажете уплътнителния пръстен на буталото и монтирайте пръстена в цилиндъра.
3. Монтирайте буталото и багажника на буталото, както следва:
- 1) Нанесете грес върху вътрешната страна на отвора на шублера, външната страна на буталото и багажника на буталото.
- 2) Монтирайте багажника на буталото върху буталото, както е показано.
- 3) Поставете буталото във вътрешния жлеб на шублера и натиснете буталото в шублера.
4. Монтирайте плъзгащите се части, както следва:
- 1) Смажете външната повърхност на втулката и щифта, стените на отвора на втулката на шублера, втулката на щифта и втулката на втулката.
- 2) Монтирайте капаците в жлебовете на шублера.
5. Инсталирайте подложки.
Забележка. Не нанасяйте смазка върху диска и накладките.
6. Затегнете болтовете.
Момент на затягане, Nm:
- Плъзгащ се пръст - 34-44
- Плъзгащ болт - 22-31
- Държач болт - 64-74
- Болт за спирачен маркуч - 25-29
Бележки:
- 1) Проверете болтовете за повреди преди да ги затегнете.
- 2) Отстранете въздуха от системата.
Натиснете педала няколко пъти и проверете за течове на течност от връзките.