Забележка. Не разглобявайте вентила. Той регулира разпределението на течността под налягане между предните и задните спирачки, за да предотврати приплъзване в случай на блокиране на колелата и повишава ефективността на спирането.
1. Свържете два манометъра към вентила: един от страната на входа и един от страната на изхода.
Забележка. След свързване на манометрите е необходимо да се отстрани въздухът от системата.
2. При задействани спирачки измерете входното и изходното налягане. Ако получените резултати са в приемливи граници, вентилът работи нормално.
3. Свържете спирачните маркучи и вентила.
Оригиналната статия е публикувана на портала: HyundaiBook
4. Затегнете гайките и отстранете въздуха от системата.
- Моментът на затягане на гайките на спирачните маркучи е 13-17 Nm
- Гайки на клапаните - 8-12 Nm