Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft)
Премахване
1. След като колелото е свалено, свалете спирачния барабан.
2. Свалете пружината на челюстта, пружината на автоматичния регулатор и лоста за регулиране.
3. Отделете подложките и отстранете механизма за регулиране на подложките.
4. Отстранете опъващата пружина от подложките.
Преглед
1. Измерете вътрешния диаметър на спирачния барабан. С помощта на циферблатен индикатор проверете изтичането и износването на барабана.
2. Измерете дебелината на спирачните накладки.
3. Проверете дали спирачната накладка е здраво закрепена към барабана.
4. Проверете външната повърхност на цилиндъра на спирачното колело за повреди и ръжда.
5. Проверете поддържащия диск за износване и повреда.
Монтиране
Извършва се в ред, обратен на отстраняването. В този случай смазката се нанася върху зоните, показани на фигурата, контактните повърхности на накладката и диска.
- Препоръчително смазване: SAE J310 многофункционална грес, NLGI № 2
