Visszavonás
1. Távolítsa el a kereket abronccsal együtt.
2. Válassza le a féktömlőt.
Jegyzet. Dugja be a féktömlőt, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását.
3. Távolítsa el a hengerrögzítő csavart.
4. Távolítsa el a hengert és a blokkokat.
5. Távolítsa el a féknyereg rögzítőcsavarjait a kormánycsuklóról.
6. Távolítsa el a féknyereget (merevítő).
Szétszerelés
1. Távolítsa el a dugattyúházat.
2. Használjon sűrített levegőt a dugattyú eltávolításához.
Figyelmeztetések:
- 1) Sűrített levegő használatakor ügyeljen arra, hogy az ujjai a dugattyúhoz érjenek.
- 2) Ügyeljen arra, hogy ne fröccsenjen ki a fékfolyadék.
- 3) Csavarhúzóval távolítsa el a dugattyú O-gyűrűjét a féknyeregről.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a féknyereg kopását, sérülését, repedéseit vagy rozsdáját.
2. Ellenőrizze a dugattyú külső felületének sérülését, rozsdáját, repedéseit és kopását.
3. Ellenőrizze a karmantyú és a csap sérülését, rozsdáját.
4. Ellenőrizze a tömbökből és burkolatokból álló rugó sérüléseit.
Figyelmeztetések:
- 1) A dugattyú felületének megmunkálásakor ne használjon csiszolópapírt.
- 2) Minden gumialkatrészt újakra kell cserélni.
6. Mikrométerrel és tárcsajelzővel ellenőrizze a lemezt.
7. Ha szükséges, cserélje ki a féktárcsát.
- 1) Távolítsa el az agysapkát.
- 2) Távolítsa el a hajtótengely anyáját.
- 3) Emelje fel az autót és rögzítse állvánnyal.
- 4) Távolítsa el a gumiabroncs kerekét.
- 5) Távolítsa el az első kerék féket a kormánycsuklóról, és akassza fel dróttal.
- 6) Speciális szerszámmal (09568-31000) Válasszuk le az alsó kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóról.
- 7) Speciális szerszámmal (09568-31000) Válassza le a hajtótengelyt az agyról.
- 8) Speciális szerszámmal (09526-11001) Válassza le a hajtótengelyt az agyról.
- 9) Távolítsa el az agyat és a kormánycsuklót a rugóstagról egy darabban.
- 10) Távolítsa el a lemez rögzítőcsavarjait.
- 11) Szerelje be a speciális szerszámokat az ábrán látható módon.
- 12) A speciális szerszám forgatásával távolítsa el az agyat a kormánycsuklóról.
- 13) Cserélje ki a féktárcsát egy újra.
- 14) Töltsön többcélú zsírt a csapágyakba, és vigye fel az agy belső felületére.
- 15) Távolítsa el a belső olajtömítést.
- 16) Speciális szerszámmal (09517-21500) húzza meg az agyat/kormánycsuklót 230 Nm nyomatékkal.
- 17) Forgassa el az agyat a csapágy felszereléséhez.
- 18) Mérje meg a kerékcsapágy indítónyomatékát.
- indítónyomaték (határérték) kerékcsapágy - legfeljebb 1,3 Nm
- 19) Ha az indítónyomaték 0, mérje meg az agycsapágy végjátékát.
- 20) Ha az agy axiális hézaga meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, és ezzel egyidejűleg az anyát 230 Nm-re húzzák meg, akkor a csapágy, az agy és a kormánycsukló nincs megfelelően beszerelve. Ismételje meg a szétszerelési és összeszerelési műveleteket.
- Axiális hézag (határérték) kerékcsapágy - 0,11 mm vagy kevesebb
- 21) Távolítsa el a speciális szerszámot.
- 22) Kenje meg a csapágyat és a kormánycsuklót többcélú zsírral.
- Javasolt kenés - SAE J310 többcélú zsír, MLGL No. 2
- 23) A speciális szerszámok segítségével nyomja be az olajtömítést (a hajtótengely oldaláról) a kormánycsuklóba, amíg meg nem érinti a külső csapágygyűrűt.
- 24) Kenje meg az olajtömítés ajkát többcélú zsírral.
- 25) Szerelje be az első kerék fékkészletét és a kormánycsuklót a meghúzási nyomatékoknak megfelelően.
Szerelés
1. Tisztítsa meg az összes alkatrészt a párnák és tömítések kivételével izopropil-alkohollal.
2. Kenje meg a dugattyú O-gyűrűjét, és szerelje be a gyűrűt a hengerbe.
3. Szerelje fel a dugattyút és a dugattyúházat az alábbiak szerint:
- 1) Kenje be zsírral a féknyereg furatának belsejét, a dugattyú külsejét és a dugattyúházat.
- 2) Szerelje fel a dugattyúházat a dugattyúra az ábra szerint.
- 3) Helyezze be a dugattyúházat a féknyereg belső hornyába, és nyomja be a dugattyút a féknyeregbe.
4. Szerelje fel a csúszó alkatrészeket az alábbiak szerint:
- 1) Kenje meg a karmantyú és a csap külső felületét, a féknyereg hüvely furatának falait, a csapszeget és a karmantyút.
- 2) Szerelje be a burkolatokat a féknyereg hornyaiba.
5. Helyezze be a párnákat.
Jegyzet. Ne alkalmazzon kenőanyagot a tárcsára és a párnákra.
6. Húzza meg a csavarokat.
Meghúzási nyomaték, Nm:
- Csúszó ujj - 34-44
- Csúszócsavar - 22-31
- Tartócsavar - 64-74
- Fékcső csavar - 25-29
Megjegyzések:
- 1) Meghúzás előtt ellenőrizze, hogy a csavarok nem sérültek-e.
- 2) Távolítsa el a levegőt a rendszerből.
Nyomja meg többször a pedált, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a folyadék a csatlakozásokból.