Wycofanie
1. Wyjmij baterię.
2. Wyjmij filtr powietrza.
3. Odłącz złącza elektryczne od włącznika świateł cofania i wiązek przewodów silnika.
4. W pojeździe z 5-biegową manualną skrzynią biegów odłącz złącze elektryczne od zaworu sterującego wyboru.
5. Odłączyć złącza elektryczne od generatora i czujnika ciśnienia oleju.
6. Spuść płyn chłodzący. W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów odłącz przewody chłodnicy oleju skrzyni biegów.
Uwaga! Oznacz węże przed ich odłączeniem, aby nie pomieszały się podczas ponownego podłączania.
Ostrzeżenie! Uważaj, aby nie doszło do wycieku płynu przekładniowego z węży. Końce węży zamknij zaślepkami, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń.
7. Odłącz górny i dolny wąż od chłodnicy i wyjmij chłodnicę.
8. Odłącz przewód łączący silnik «waga».
9. Odłącz przewód podciśnienia od wzmacniacza podciśnienia hamulców.
10. Odłącz przewody zasilające i powrotne paliwa od silnika.
Ostrzeżenie! Benzyna jest skrajnie łatwopalna, podczas pracy z elementami układu paliwowego zabronione jest używanie ognia, urządzeń iskrzących, otwartych łatwopalnych urządzeń oświetleniowych oraz palenie tytoniu. Podczas obchodzenia się z przewodami i urządzeniami elektrycznymi należy unikać iskier.
11. Odłączyć węże układu chłodzenia prowadzące do nagrzewnicy.
12. Odłącz linkę przyspieszenia od silnika.
13. W pojeździe z manualną pięciobiegową skrzynią biegów odłącz linkę sprzęgła od obudowy skrzyni biegów.
14. W pojeździe z manualną pięciobiegową skrzynią biegów odłącz selektor i drążki zmiany biegów.
15. W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów odłącz linkę sterującą skrzynią biegów.
16. Odłączyć od skrzyni biegów gniazdo wskaźnika prędkości samochodu.
17. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji ze wspornika.
18. Podnieś pojazd.
19. Odłącz przednią rurę wydechową od kolektora wydechowego.
Uwaga! Przymocuj rurę wydechową do dolnej części samochodu miękkim drutem.
20. Wykręcić śruby i odłączyć dolną część pięści obrotowej od zębatki.
21. Wykręć śruby, zdejmij wspornik i przymocuj go do stojaka przedniego wspornika zawieszenia za pomocą miękkiego drutu.
22. Wymontuj czujnik prędkości koła.
23. Przymocuj podnośnik do uchwytów silnika i podnieś, aby zdjąć ciężar silnika z podnośników.
24. Wykręcić śruby mocowania wspornika silnika.
25. Oddziel wspornik silnika od silnika.
26. Powoli podnieś silnik, aby nie dotykał podpór i chwilowo przytrzymaj go w tej pozycji.
Ostrzeżenie! Sprawdź, czy wszystkie złącza elektryczne, węże, rury i wiązki przewodów są odłączone od silnika.
27. Wykręcić śruby mocowania ramienia skrzyni biegów do prawego błotnika.
28. Wykręcić śruby i nakrętki mocowania ramy pomocniczej.
29. Przechylając skrzynię biegów opuść i wyjmij silnik wraz ze skrzynią biegów z samochodu.